Z wielką dumą i radością PRS rozpoczyna jubileuszowy rok swojej działalności! Od 85 lat łączy zdobyte doświadczenie z ogromną pasją skutecznie realizując swoja misję. Działając w interesie publicznym zapewnia bezpieczeństwo ludzi, obiektów pływających, lądowych, ładunków i środowiska naturalnego.
Swoim partnerom, klientom, sympatykom PRS serdecznie dziękuje za budowanie silnych, wieloletnich relacji. W 2021 rok wchodzi z nadzieją, że będzie im dane te relacje jedynie pogłębiać. Wymagania przez Was stawiane zawsze są najsilniejszą motywacją do coraz efektywniejszego działania, a potrzeby inspirują do ciągłego rozwoju.
Kompetencje, autorytet oraz doświadczenie posiadane przez pracowników PRS są cenione w wielu miejscach na świecie. Dzięki ich zaangażowaniu Polski Rejestr Statków skutecznie działa także poza Polską - m.in. w Chinach, Grecji, Egipcie, Turcji czy Zjednoczonych Emiratach Arabskich. Każdemu pracownikowi z osobna Zarząd dziękuje za trud i wkład w budowanie pozycji PRS jako instytucji wysokiego zaufania w kraju i zagranicą.
Pamiętamy o tych, którzy przez te dziesiątki lat budowali tę instytucję, stawiając jej fundamenty. Kontynuując ich dzieło PRS dąży do bycia aktywnym uczestnikiem wszystkich obszarów, w których działa - od nadzorów okrętowych przez nadzory przemysłowe, certyfikację wyrobów, osób i systemów zarządzania, prace naukowo-badawcze po organizowane specjalistyczne szkolenia.
Wierzymy, że mimo trudności jakie spotkały cały świat, rok 2021 - jubileuszowy dla PRS - będzie szczodry dla nas wszystkich.
PRS życzy tak sobie, jak i Państwu udanej współpracy przez kolejne przynajmniej 85 lat!
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Gdańska Giełda Zboża ponownie połączyła najważniejszych przedstawicieli branży
FRS Windcat odebrał nowy statek z kadłubem z Polski
Rośnie potencjał podażowy LNG. Inwestycje na rynku amerykańskim ustabilizują rynek [ANALIZA]
Na masowcach marynarze pracują bezpieczniej. Statki jednak wciąż toną i są przedmiotem zbrojnych ataków
TT-Line zamówiło kolejny prom nowej generacji
Oświadczenie prezesa PŻB S.A. w sprawie przedstawionych mu zarzutów