Z ogromną przyjemnością informujemy, że w wyniku prac zespołu audytorów i ekspertów Pionu Certyfikacji opracowany został nowy, własny standard naszej jednostki certyfikującej pod nazwą: Protection-Reliability-Safety (PRS), czyli Ochrona-Niezawodność-Bezpieczeństwo.
Standard PRS powstał w odpowiedzi na wyraźne zapotrzebowanie organizacji na rozwiązania dla zapanowania w prowadzonej działalności nad zagrożeniami powodowanymi różnego rodzaju chorobami zakaźnymi. W jego opracowaniu wykorzystano m.in obserwacje i doświadczenia organizacji związane z obecną pandemią COVID-19. Jest to pierwszy taki standard, który odpowiada na potrzebę zwiększenia bezpieczeństwa organizacji w sytuacjach zagrożeń epidemicznych.
Standard PRS ma zastosowanie w każdej organizacji, niezależnie od jej rodzaju, formy i specyfiki działalności. Wdrożony Standard pomaga organizacji w prowadzeniu działań profilaktycznych i zapobiegających wystąpieniu zakażeń, m.in. w minimalizowaniu ryzyka zakażeń w chwili wystąpienia stanu wyjątkowego. Stanowi podstawę dla podejmowania inicjatyw potwierdzających zaangażowanie w zapewnienie bezpieczeństwa własnej organizacji i stron zainteresowanych.
Dla Standardu PRS przygotowany został nowy program certyfikacji. Podobnie jak w przypadku pozostałych norm, spełnienie wymagań Standardu PRS sprawdzane jest w trakcie auditu i potwierdzone zostaje wystawieniem certyfikatu. Organizacja otrzymuje również prawo posługiwania się dedykowanym znakiem certyfikacji poświadczającym wdrożenie Standardu PRS.
Więcej informacji w dedykowanej zakładce Standard PRS.
Zachęcamy wszystkie podmioty gospodarcze do podjęcia działań wzmacniających odporność ich organizacji na ryzyka zakażeń i pozwalających na zachowanie ciągłości działania w chwili wystąpienia zakażeń poprzez wdrożenie i certyfikację Standardu PRS.
Standard PRS udostępniamy zainteresowanym organizacjom i osobom bezpłatnie.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz
Prezesi portów: inwestycje pod kątem militarnym szansą na dodatkowy budżet
Eksperci: skutki gospodarcze brexitu były negatywne, ale bez załamania
10 lat od pierwszej komercyjnej dostawy do Terminala LNG w Świnoujściu
Ocean Network Express uruchamia połączenie kontenerowe z zawinięciami do Gdańska i Gdyni