PRS wychodząc naprzeciw fali zapytań o możliwości zakupienia „słynnych kalendarzy z żaglowcem" - z ogromną radością informujemy, że od dnia 11.12.2020 będą one dostępne w dziale wydawniczym Sprzedaż Publikacji.
Misją Polskiego Rejestru Statków jest nieustanne dążenie do zapewnienia bezpieczeństwa na morzu i lądzie, więc i nasze kalendarze przyczynią się do tego celu, ponieważ wszystkie pozyskane środki z ich sprzedaży zasilą konta i wesprą działania:
Fundacji Obudź Nadzieję, która opiekuje się Domem dla Dzieci na ul. Brzegi 55 oraz Fundacji Promocji Przemysłu Okrętowego i Gospodarki Morskiej.
Kalendarz ścienny - 20 PLN netto
Kalendarz książkowy - 30 PLN netto
Kalendarz kieszonkowy - 25 PLN netto
Kalendarz listkowy - dodawany gratis do każdego zamówienia, w ilości zamawianych sztuk innego rodzaju kalendarzy
Zamówienia prosimy składać wysyłając formularz na adres [email protected]
Istnieje możliwość osobistego odbioru kalendarzy lub dostawa za pośrednictwem Poczty Polskiej (koszty wysyłki wg opłat PP).
Karstensen Shipyard Poland zaprasza na wodowanie. Będzie efektowne!
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design
Tłumy na wodowaniu w stoczni Karstensen
Zaczynamy Kongres Polskie Porty 2030. Startujemy we wtorek!
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
Gala Kongresu Polskie Porty 2030: wręczono Latarnie Gospodarki Morskiej
Relacja LIVE. Kongres Polskie Porty 2030+
02:50:36
W Chile zwodowano duży okręt wsparcia logistycznego. Kraj ma ambicje rozwoju przemysłu okrętowego
Polskie porty potrzebują kolei. Bez niej nie podbiją rynków zagranicznych
BOTA DAYS 2026 – spotkanie branży morskiej i offshore w Gdańsku
Czy Niemcy wyruszą na misję w Cieśninie Ormuz? Bundestag się waha
Wiceminister Marchewka: Takiego statku jeszcze w Polsce nie było
Załoga zajętego przez Iran tankowca została skazana na 22 lata więzienia
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2025 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Tego w polskiej stoczni nie było od lat. Wodowanie niszczyciela min, przyszłego ORP Jaskółka
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2024 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
00:01:41
Statek-widmo zatonął u wybrzeży Korei Płd.
Już ponad połowa dużych tankowców ma skrubery
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design
W Chile zwodowano duży okręt wsparcia logistycznego. Kraj ma ambicje rozwoju przemysłu okrętowego
Kanada wybiera okręty podwodne. Decyzja w czerwcu?
Największe samochodowce w historii Sallaum Lines
Położono stępkę pod pierwszy z serii kanadyjskich niszczycieli typu River
