194 metry długości i do 31 000 ton wyporności. Okręt Jacques Stosskopf przybył do macierzystego portu i szykuje się do służby

Pod koniec lipca francuskie władze poinformowały, że do bazy sił morskich przybył FS Jacques Stosskopf (A726), jeden z najnowszych nabytków marynarki wojennej (Marine nationale). Okręt ten jest jednym z największych, na jakim w podniesiono w ostatnim czasie banderę Francji. Teraz ma przejść końcowe próby z myślą o osiągnięciu pełnej gotowości bojowej i tym samym zdolności do wykonywania zadań zgodnie z przeznaczeniem, stając się ważną częścią działań floty tak w ramach własnej floty, jak i międzynarodowych grup okrętowych.

To jeden z największych okrętów sił morskich Francji. Pierwszy raz podniesiono na nim banderę

Z udziałem przedstawicieli kadry dowódczej Marynarki Wojennej Francji (Marine nationale), władz oraz podmiotów z branży stoczniowej i zbrojeniowej, odbyła się ceremonia pierwszego podniesienia bandery na okręcie zaopatrzeniowym (bâtiment ravitailleur de forces, BRF), Jacques Stosskopf (A726). To także jeden z największych okrętów, jakie obecnie wchodzą w skład sił morskich państwa, mając stanowić też dowód zdolności produkcyjnych rodzimej branży stoczniowej.

Jeden z największych francuskich okrętów przechodzi próby morskie. W niedługim czasie ma wejść do służby

Do stoczni we francuskim Saint Nazaire, należącej do Chantiers de l'Atlantique, powrócił przyszły okręt zaopatrzeniowy Marynarki Wojennej Francji (Marine Nationale), Jacques Stosskopf (A726). Znajdująca się w fazie doposażania i prób morskich jednostka pomocnicza jest coraz bliżej do przekazania zamawiającemu.

Nowy wycieczkowiec MSC Cruises ma już imię i wkrótce wyruszy w pierwszy rejs

W środę 9 kwietnia w Porcie Miami odbyła się uroczystość nadania imienia najnowszemu statkowi wycieczkowemu MSC Cruises - MSC World America. Ceremonia była też okazją do oficjalnego otwarcia najnowocześniejszego terminalu MSC w Miami – największego obiektu tego typu na świecie.

MSC World America został przekazany zamawiającemu i wkrótce wyruszy w pierwszy rejs

Najnowocześniejszy statek wycieczkowy we flocie MSC Cruises, MSC World America, został dostarczony przed ceremonią chrztu, zaplanowaną w nowym terminalu wycieczkowym linii w Port Miami na Florydzie. W tym samym czasie odbyły się też ceremonie położenia stępki pod MSC World Asia i cięcia blach pod przyszły MSC World Atlantic, stanowiąc o dalszym rozwoju przewoźnika oraz współpracy z wykonawcą zlecenia, francuską stocznią Chantiers de l'Atlantique w Saint-Nazaire.

Nowy wycieczkowiec MSC Cruises z napędem LNG kończy próby morskie. Jego elementy powstały w stoczni CRIST

Najnowszy statek flagowy MSC Cruises, przyszły MSC World America jest w trakcie intensywnych prób morskich poprzedzających jego przekazanie zamawiającemu. Na ten moment pomyślnie ukończył testy systemów głębokowodnych na Oceanie Atlantyckim.

Prysmian zabezpiecza umowę ramową dla połączeń kablowych morskich farm wiatrowych we Francji

Włoska firma Prysmian poinformowała o podpisaniu umowy ramowej z z Réseau de Transport d'Électricité (RTE), francuskim operatorem sieci przesyłowej, na położenie dwóch kabli energetycznych łączących morskie farmy wiatrowe FOS i Narbonnaise z kontynentalną siecią energetyczną we Francji. Ma to stanowić kolejny krok w związku z zapewnieniem dostaw dla nadmorskich społeczności zeroemisyjnej energii.

We francuskiej stoczni Chantiers de l’Atlantique odbyło się cięcie blach pod największy żaglowiec

Z udziałem francuskich władz, przedstawicieli branży stoczniowej oraz zamawiającego odbyła się ceremonia inaugurująca rozpoczęcie budowy wyjątkowego statku pasażerskiego napędzanego wiatrem, który ma stać się pionierską jednostką we flocie Orient Express Silenseas, należącej do grupy Accor. Z racji na wykorzystywany napęd wpisuje się w ideę dekarbonizacji żeglugi oraz morskiej branży turystycznej i pasażerskiej. Wydarzenie miało miejsce we francuskiej stoczni mieszczącej się w Saint Nazaire.

Zmodernizowany w Polsce statek pierwszym rorowcem z stałymi żaglami ssącymi

Firma Bound4blue pomyślnie zainstalowała trzy 22-metrowe żagle (określane też żaglopłatami) eSAILs na statku ro-ro Ville de Bordeaux, należącego do francuskiego armatora Louis Dreyfus Armateurs. To pierwsza w historii instalacja stałego żagla ssącego na rorowcu u czołowego europejskiego armatora. W tym celu wcześniej statek przeszedł modernizację w Gdańskiej Stoczni Remontowej S.A.

Nowoczesne żagle ssące eSAIL już na pokładzie Ville de Bordeaux

Hiszpański start-up zajmujący się technologią wiatrową, bound4blue, z powodzeniem zainstalował trzy 22-metrowe żagle eSAIL na statku ro-ro Ville de Bordeaux, który należy do francuskiego armatora Louis Dreyfus Armateurs. Konstrukcje fundamentów pod żagle statku zostały zamontowane w Gdańsku pod koniec ubiegłego roku.