Huragan Melissa dotarł do Jamajki, mieszkańcy przygotowują się na najgorsze

Potężny Huragan Melissa dotarł we wtorek do Jamajki - poinformowało amerykańskie Narodowe Centrum ds. Huraganów (NHC). Wiatr wieje z prędkością prawie 300 km/godz. Według NHC to jeden z najsilniejszych huraganów, jakie kiedykolwiek odnotowano na Atlantyku.

Martwy waleń ze Świnoujścia został zatopiony, po czym wypłynął z powrotem na brzeg. Teraz będzie utylizowany z lądu

Na plaży w Wisełce (pow. kamieński) morze wyrzuciło ciało walenia, wcześniej przywleczonego do portu w Świnoujściu przez tankowiec. Zwierzę, które 25 lipca trafiło do terminalu LNG, zostało 2 sierpnia zatopione w Zatoce Pomorskiej za zgodą Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska. Jednak silne wiatry i prądy morskie ponownie zepchnęły je w stronę brzegu.

Anemoi Marine Technologies zdobywa duże dofinansowanie w Wielkiej Brytanii na rozwój projektu żagla wirnikowego

Firma Anemoi Marine Technologies zdobyła dofinansowanie w szóstej rundzie konkursu Clean Maritime Demonstration Competition. Projekt o wartości 1,2 miliona funtów posłuży opracowaniue składanego systemu żagli nowej generacji, dostosowanego do masowców Kamsarmax i Panamax, a także udoskonalenia aerodynamiczne, których celem jest zwiększenie oszczędności paliwa podczas rejsów.

Ryzyko pogodowe w kontraktach offshore - wyzwania prawne

Pogoda jest jednym z kluczowych czynników, które decydują o powodzeniu działalności na morzu. W kontekście projektów offshore (np. budowy morskich farm wiatrowych, infrastruktury portowej lub przybrzeżnej) ryzyko pogodowe odgrywa bardzo ważną rolę w planowaniu, realizacji oraz monitorowaniu inwestycji.

SolarDuck uzyskuje certyfikat ISO 9001, stanowiąc etap rozwoju pływającej energetyki solarnej

Uzyskanie certyfikatu w zakresie rozwoju technologii energetyki słonecznej na morzu (offshore solar) ma wspomóc rozwój SolarDuck w zakresie wdrażania innowacji w tym trudnym segmencie branży morskiej. Firma liczy, że dzięki temu może skupić się na inwestowaniu w doskonalenie swojej oferty.

XIII Ogólnopolska Konferencja Prawa Morskiego na Uniwersytecie Gdańskim

Wraz z rozwojem morskiej energetyki wiatrowej rozwijać się powinna towarzysząca mu legislacja. Zagadnień prawnych, które mogą jej pomagać lub przeszkadzać jest wiele, a dynamiczny rozwój technologiczny tworzy potrzebę kolejnych regulacji. O kwestiach prawnych towarzyszących morskiej energetyce w Polsce rozmawiali uczestnicy XIII Ogólnopolskiej Konferencji Prawa Morskiego na Uniwersytecie Gdańskim.

Elektryfikacja norweskiej i fińskiej floty zaczęła się w Polsce. CRIST przeciera szlaki

Norwegia jest pierwszym krajem, który od 10 lat powodzeniem eksploatuje statki z napędem elektrycznym. Inne państwaprowadzą wciąż pilotażowe projekty promów elektrycznych. Zanim na wody Sognefjord wypłynął MF Ampere, w Elblągu pływał elektryczny statek pasażerski Nowa Hanza. W ciągu ostatnich 10 lat dla Norwegii, Finlandii oraz innych państw zbudowano statki elektryczne, które do dzisiaj sprawdzają się w każdych warunkach eksploatacyjnych.

„Pomorze” w ryczących czterdziestkach i wyjących pięćdziesiątkach

Jedyny Windjammer na Bałtyku to czteromasztowiec Pommern (Pomorze) stoi zacumowany niedaleko terminalu promowego Mariehamn, stolicy Wyspy Alandzkich. Jest ważną częścią Åland Maritime Museum. W tych ciężkich dla turystyki czasach warto odwiedzić to miejsce. Na pewno nie spotkamy tu tłumów, a Mariehamn to miasto urokliwe i warte zwiedzania.

Norsepower z kolejnym zamówieniem na napęd wiatrowy na statkach

Wzrasta zainteresowanie różnymi formami ograniczania emisji szkodliwych substancji i pozyskiwanie energii dla statków w ekologiczny sposób. Szczególne zainteresowanie budzi wykorzystanie wiatru, wręcz mowa jest o jego swoistym renesansie. Norsepower, jeden z dostawców tego rodzaju systemu wiatrowego i norweski armator Berge Rederi podpisali 15 stycznia br. umowę na wyposażenie dwóch statków transportowych w żagle Norsepower Rotor Sails.

Drobnicowiec na mieliźnie na Morzu Czerwonym. Jest zagrożenie katastrofą ekologiczną

Drobnicowiec płynący pod banderą Komorów (Afryka Wschodnia) zatonął w pobliżu raf koralowych na należących do Egiptu wodach Morza Czerwonego, stwarzając zagrożenie katastrofą ekologiczną - poinformowały we wtorek egipskie władze.