16,5 mln USD za leasing okrętowego reaktora? Analiza o wykorzystaniu atomu w żegludze [RAPORT DNV]

Opublikowany właśnie raport firmy DNV wskazuje, że rosnące wymagania środowiskowe oraz zakładany cel zerowej emisji netto w sektorze morskim ponownie przyciągają uwagę do napędu jądrowego – mimo że od ponad 40 lat nie powstał komercyjny statek handlowy z takim napędem. Technologia jądrowa może stać się jednym z elementów transformacji energetycznej w żegludze. Koszt rocznego leasingu średniej wielkości reaktora szacowany jest na ponad 16 mln USD.

Dekarbonizacja żeglugi i portów - rola wodoru [PCHET 2025]

Wodór odgrywa kluczową rolę w transformacji energetycznej, stanowiąc alternatywę dla paliw kopalnych oraz wspierając dekarbonizację przemysłu i transportu. Tematowi dekarbonizacji transportu morskiego z udziałem wodoru przyjrzeli się eksperci podczas panelu: "Dekarbonizacja żeglugi i portów - rola wodoru", który miał miejsce na Polish Conference for Hydrogen Energy and Technologies (PCHET) 2025.

Moc energii odnawialnej wzrasta, ale firmy walczą o przetrwanie [RAPORT]

Światowa moc energii odnawialnej podwoi się do 2030 roku, przy czym fotowoltaika będzie odpowiadać za blisko 80% wzrostu. Nowy raport Międzynarodowej Agencji Energetycznej ujawnia niepokojący paradoks: pomimo rekordowej ekspansji, świat nie jest na właściwej drodze do osiągnięcia kluczowych celów klimatycznych, a producenci technologii OZE notują miliardowe straty.

LNG i bioLNG – paliwa przyszłości na konferencji w Gdyni

W dniach 6–7 października 2025 roku Pomorski Park Naukowo-Technologiczny w Gdyni stał się centrum europejskiej debaty o przyszłości skroplonych paliw gazowych. IX Konferencja PPLNG i bioLNG zgromadziła międzynarodowych ekspertów, menedżerów oraz decydentów, którzy zgodnie podkreślali, że LNG i bioLNG to nie paliwa przejściowe, lecz strategiczne ogniwa bezpiecznej i niskoemisyjnej gospodarki energetycznej Europy.

Maersk i CATL rozpoczynają współpracę w zakresie elektryfikacji łańcucha dostaw i logistyki międzynarodowej

A.P. Moller - Maersk oraz Contemporary Amperex Technology (CATL), podpisały porozumienie w celu wspólnego promowania dekarbonizacji w globalnych łańcuchach dostaw i dalszego wzmacniania globalnej logistyki. W jego ramach oba podmioty mają współdziałać także w zakresie transportu morskiego, intermodalnego oraz rozwoju łańcuchów dostaw na całym świecie.

Forum Gospodarki Morskiej Gdynia 2025. Olbrzymie zainteresowanie sprawami branży

Forum Gospodarki Morskiej Gdynia 2025 to tradycja ciągnąca się już przez 1/4 historii miasta. Właśnie zakończyła się XXIV edycja tej konferencji, na której dyskutowane są najważniejsze wyzwania i idee sektora morskiego, bardzo często z Gdynią, jako miastem morskim, w tle.

Forum Gospodarki Morskiej 2025. Czy energia z wiatraków na morzu będzie droga?

24. Forum Gospodarki Morskiej w Gdyni odbędzie się w momencie, kiedy na polskim morzu powstaje pierwsza morska farma wiatrowa. Z tygodnia na tydzień przybywa wiatraków, ale jednocześnie coraz więcej osób zastanawia się, co tak naprawdę nam one dadzą.

Forum Gospodarki Morskiej Gdynia 2025. Niepewność w łańcuchach dostaw

Niepewne czasy to niepewna gospodarka. Od kilku lat kolejne, coraz to nowsze zagrożenia i ryzyka dotykają światowych łańcuchów dostaw, stawiając pod znakiem zapytania dotychczasowe strategie logistyczne. Forum Gospodarki Morskiej Gdynia 2025 poszukiwać będzie szans na ponowne odkrycie stabilizacji dla sektora.

Blue Baltic Community zapowiada dwa wydarzenia w odświeżonej formule

Po wakacyjnej przerwie Blue Baltic Community zaprasza na wydarzenia na przełomie września i października, poświęcone zagadnieniom związanym z energetyką. Przedsięwzięcia są organizowane przez Inkubator STARTER, we współpracy z PIMEW i CO-MADE, a współfinansowane przez Gdańsk.

MET Group wchodzi na polski rynek z pierwszymi kontraktami zaplanowanymi na październik

Firma energetyczna MET Group z siedzibą w Szwajcarii ogłasza wejście na polski rynek poprzez swoją spółkę zależną MET Polska z siedzibą w Warszawie. Działalność firmy będzie koncentrować się na wsparciu dużych przedsiębiorstw energochłonnych, jak również firm z sektora MŚP oraz wytwórców z sektora OZE. W ramach międzynarodowej strategii rozwoju Grupy, Polska jest 21 krajem, w którym MET zakłada spółkę zależną.