Zainteresowanie morską turystyką na Bałtyku wzrosło w 2025 r. i będzie większe w 2026 r.

Aktywność operatorów rejsów wycieczkowych na Bałtyku utrzymała wysoką dynamikę w 2025 r.  Korzysta na tym coraz więcej portów dużych i małych. Poszukiwanie nowych atrakcji oraz coraz bardziej zróżnicowana oferta sprawia, że wiele miast nadmorskich odnotowuje wzrost liczby zawinięć, liczby pasażerów i liczby postojów. Gdańsk, Gdynia i Szczecin nie mogą wciąż przełamać standardu jednodniowych postojów.

Rynek stał się bardziej zrównoważony. Rośnie systematycznie regionalny rynek rejsów wycieczkowych między miastami Bałtycki i portami w Norwegii. Morscy turyści wybierają statki pasażerskie jako sposób spędzania wolnego czasu oraz odwiedzania nawet małych miast położnych w państwach bałtyckich i Norwegii. 

W 2025 r. aktywność rejsów wycieczkowych tylko w regionie Morza Bałtyckiego wzrosła w porównaniu z 2024 r. o 12,3% pod względem liczby pasażerów, o 12,8% wzrosła liczba zawinięć do portów, a o 5,6%. zwiększyła się  liczba postojów statków pasażerskich. 

- Wyniki za 2025 r. wskazują na silniejszy i bardziej stabilny rozwój rynku turystycznego w całym regionie Morza Bałtyckiego. Wzrost, który obserwujemy w wielu destynacjach, jest bardzo pozytywny i wzmacnia ciągłą atrakcyjność regionu dla linii rejsowych i ich pasażerów – podkreśla  Klaus Bondam, dyrektor Cruise Baltic w komunikacie z marca br.

Odsetek zawinięć do pięciu największych portów utrzymuje się na stabilnym poziomie około 50% w 2025 r. wynika z analizy statystyki rejsów statków pasażerskich dokonanej przez Cruise Baltic. To potwierdza wcześniejsze ustalenia, że wzrost ten jest napędzany nie tylko wyłącznie przez główne porty przesiadkowe. 

Apetyt na turystyką morską rośnie

Popyt na morskie usługi turystyczne napędzają turyści, którzy chętnie odwiedzają również porty mniejsze. Rynek rozbudował się o wiele portów i miast, które kuszą turystów nowymi atrakcjami lub po prostu lokalnym klimatem. Efekt przyniosła praca touroperatorów i lokalnych organizacji turystycznych. W wyniku tego „w porównaniu z okresem sprzed pandemii COVID-19, skład największych portów wycieczkowych w regionie uległ zmianie” – podkreśla się w raporcie.

 Przed pandemią Sztokholm, Helsinki i Tallin znajdowały się w pierwszej piątce portów rejestrujących najwięcej odwiedzin statków pasażerskich i morskich turystów. „Obecnie w pierwszej piątce znajdują się Kopenhaga, Kilonia, Oslo, Rostock i Kristiansand” – podkreśla się w raporcie Cruise Baltic.

Na dynamikę ogólnego wzrostu rejsów i pasażerów statków turystycznych nakłada się zwiększenie liczby miesięcy aktywnych turystycznie. Efekt tego mogliśmy obserwować, gdy na setne urodziny  Gdyni, 10 lutego przybył statek pasażerski AIDAprima. 

Zawinięcie statku otworzyło sezon wycieczkowy 2026 i miało wyjątkową oprawę: jednostka wpłynęła do Gdyni dokładnie w dniu setnego jubileuszu miasta, podkreślając symbolicznie morskie korzenie Gdyni i jej rolę jako otwartego okna na świat – informuje Zarząd Morskiego Portu Gdynia. 

Urodzinowy rejs AIDAprima

Kapitan AIDAprima, Felix Rothe, przekazał Gdyni urodzinowe życzenia w imieniu linii AIDA Cruises – dokładnie w dniu, w którym mieszkańcy Gdyni i jej fani świętowali 100-lecie. W ramach wizyty odbył się także uroczysty lunch na pokładzie statku z udziałem przedstawicieli Portu Gdynia i załogi AIDAprima. 

Podczas spotkania wymieniono plakiety i upominki – Port Gdynia otrzymał pamiątkową plakietę statku oraz jego miniaturę, natomiast załoga została obdarowana m.in. okolicznościowymi zestawami sygnowanymi 100-leciem Gdyni. Przypomnijmy, że Port Gdynia jest kilka lat starszy od Gdyni. 

Cumowanie statku wycieczkowego w Gdyni w lutym br. i innych portach jest dowodem na to, że  zmieniają się wzorce sezonowości. Jednak  lato pozostaje wciąż okresem, w którym notowany jest szczyt sezonu. Raport „Cruise Baltic Market Review” zawiera  informacje, że liczba gości odwiedzających region Morza Bałtyckiego w III i IV kwartale dynamicznie przyrasta. 

Zimowe rejsy morskich turystów

W przypadku zawinięć w IV kwartale 2025 roku region odnotował wzrost o 33,2% w porównaniu z IV kwartałem 2024 r. Goście rejsów wycieczkowych szczególnie cenili sobie możliwość odbycia rejsów w czasie Bożego Narodzenia i jesieni. To skutkuje konkretnymi przychodami z usług świadczonych w  portach i korzyści dla dużej części sfery usługowej w miastach portowych.

- To budujące, że w III, a zwłaszcza w IV kwartale zawinęło [do portów bałtyckich – MG] więcej statków. Goście coraz częściej szukają nowych i niezapomnianych wrażeń, a nasz region oferuje coś naprawdę wyjątkowego w miesiącach jesienno-zimowych  – ocenia sytuację  Klaus Bondam.

Cruise Baltic prognozuje, że w 2026 r. również wybrane destynacje zanotują wzrosty. „Oczekuje się, że liczba gości wzrośnie o 9,2%, a liczba zawinięć i liczba postojów wzrosną odpowiednio o 10,7% i 7%”.

W 2025 r. Kopenhaga była portem wycieczkowym, który przyjął najwięcej jednostek z turystami. Terminale pasażerskie odnotowały 316 zawinięć, najwięcej spośród portów bałtyckich  w ub. r. W 2026 roku przewiduje się, że będzie w regionie więcej zawinięć niż w ub. r.  Zakłada się, że rynek  przekroczy poziom sprzed pandemii COVID-19. 

Liczba gości na jedno zawinięcie nieznacznie spadnie w 2026 roku -  zakłada Cruise Baltic. Uzasadnia się to tym, że na rynek Morza Bałtyckiego weszła  większa liczba małych i średnich operatorów wycieczkowych. Oznacza to, że atrakcyjność regionu przekłada się na nowe linie wycieczkowe, co powoduje dywersyfikację rynku. 

Trójmiasto z wycieczkowcami

W sezonie wycieczkowym 2025 r. w portach Trójmiasta wycieczkowce cumowały 108 razy. Do Gdańska statki z turystami zawinęły 57 razy, a w Gdyni statki pasażerskie były witane 51 razy. W tym sezonie Port Gdańsk odwiedziło ponad 27 tysięcy turystów, m.in. z USA, Wielkiej Brytanii i Niemiec. Sezon rozpoczął się 21 kwietnia wpłynięciem Le Champlain, natomiast zakończył Hamburg, który zacumował na jeden dzień 20 października.

W 2026 r. do Gdańska turyści powinni dotrzeć na 68 wycieczkowcach. Pierwszy luksusowy wycieczkowiec  Hamburg powinien zacumować 1 maja br. Zgodnie z przewidywaniami Cruise Baltic sezon w Gdańsku zakończy się grudniu. Do Gdańska zapowiedziano wejście  17 grudnia pasażera Hanseatic Spirit. 

Port Gdynia odwiedziło na cruisach 90 tys.  turystów.  ZMP Gdynia informuje, że „Statki były zapełnione na poziomie aż 90%, a średnia liczba pasażerów na jednym statku wynosiła około 2500 osób”. Zarząd Morskiego Portu Gdynia podał na portalu społecznościowym, że „Obecny harmonogram zawinięć statków wycieczkowych jest jeszcze dopracowywany. 

W sezonie 2026 r. będą statki, które pojawią się po raz pierwszy. Tradycyjnie cumować będą tu Mein Schiff 7, Aida Bella i Aida Mar. Będą również statki pasażerskie, które wrócą do Gdyni po kilkuletniej przerwie. Sezon wycieczkowy w Gdyni zakończy Aurora wejściem 21 grudnia 2026 r.