Rozpoczęło się zaprojektowane przez biuro projektowe Wuprohyd pogłębianie akwenów wewnętrznych Portu Gdynia z obecnych 13,5 metra do głębokości 16 metrów.
Pogłębianie akwenów wewnętrznych jest konieczne by do Portu Gdynia mogły wchodzić większe jednostki - do 400 metrów długości, o zanurzeniu powyżej 15 metrów głębokości.
Projekt budowlany obejmujący zasięgiem większość akwenów portowych, oprócz samych robót czerpalnych dotyczył także robót rozbiórkowych i budowy nowych umocnień dna, przebudowy podwodnych instalacji kablowych a także robót zasypowych i regulacyjnych dna w porcie.
Jak podkreślają eksperci Wuprohyd, projekt robót czerpalnych został opracowany w technologii 3D w oparciu o istniejący modelu dna akwenów portowych, utworzony na podstawie pomiarów hydrograficznych.
O Wuprohyd
Biuro projektowe Wuprohyd od ponad 30 lat świadczy usługi w zakresie: projektowania, nadzorów inwestorskich, ekspertyz, doradztwa, wykonywania obiektów pod klucz. Firmę tworzą inżynierowie, których rodowód zawodowy wywodzi się z Biura Projektów Budownictwa Morskiego w Gdańsku. Są autorami bardzo wielu opracowań projektowych (analizy, koncepcje, ZTE, PT, ekspertyzy i opinie) wykonywanych na przestrzeni z górą 40 lat. Obok doświadczonych pracowników trzon firmy tworzą młodzi absolwenci budownictwa wodnego i geotechniki Politechniki Gdańskiej.
CZYTAJ też: Wuprohyd stworzył model 3D przebudowy falochronów dla Portu w Kłajpedzie [ZDJĘCIA]
00:01:54
8
Gigantyczne suwnice STS dotarły do terminalu BCT w Gdyni
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe
Transport i logistyka hamują. Barometr EFL najniższy od lat
Podsumowanie projektu LIMIT. Port Gdynia zapowiada konferencję