Grecja zamawia czwartą fregatę serii FDI. Zostanie nazwana na cześć słynnego, ateńskiego dowódcy morskiego

Resort obrony Grecji zdecydował się na realizację opcji na zamówienie kolejnej fregaty, za której budowę będzie odpowiadać francuski koncern Naval Group. Czwarta jednostka serii określanej jako fregaty obronno-interwencyjne (Frégate de Défense et d'Intervention, FDI) zostanie nazwana Themistokles, na cześć starożytnego, ateńskiego polityka i wodza, który zasłynął przede wszystkim jako autor zwycięstwa greckiej floty nad perską w bitwie morskiej pod Salaminą w 480 roku p.n.e.

VARD buduje kolejny statek przeznaczony do podwodnych prac dla Island Offshore

W mieszczącej się w rumuńskiej Tulczy (Tulcea) stoczni Vard Shipyards Romania odbyła się uroczystość położenia stępki pod hybrydowy statek energetyczny OECV nowej generacji dla norweskiego zamawiającego, działającego w branży offshore. Jednostka na ten moment jest oznaczona jako NB 978.

Gościnna wizyta dowódcy FGS Hamburg w 3. Flotylli Okrętów

Na krótki pobyt do Portu Gdynia przybyły dwa okręty NATO, amerykański niszczyciel typu Arleigh Burke, USS Bulkeley (DDG-84) i niemiecka fregata typu F123, FGS Hamburg (F220). Druga z tych jednostek pozostaje tam do 19 września. Była to okazja, by jej kadra oficerska zapoznała się z działalnością polskiej Marynarki Wojennej.

Rząd ma wziąć odpowiedzialność za zakup okrętów podwodnych

To rząd weźmie na siebie odpowiedzialność za zakup okrętów podwodnych; ze względu na skalę będzie to inwestycja w relacji rząd-rząd - zapowiedział premier Donald Tusk przed środowym posiedzeniem rządu. Dodał, że oferty, które spłynęły są oceniane wysoko i „mamy w czym wybierać”.

Polskie firmy zainteresowane udziałem w największym projekcie II fazy rozwoju offshore

Niemal 150 firm działających w Polsce wzięło udział w pierwszym Dniu Dostawcy zorganizowanym przez Equinor i Polenergię dla projektu Bałtyk 1. Wysoka frekwencja i aktywność uczestników potwierdziły ogromne zainteresowanie krajowych przedsiębiorstw dołączeniem do łańcucha dostaw największej i najbardziej zaawansowanej inwestycji II fazy rozwoju morskiej energetyki wiatrowej w Polsce. Ważnym elementem spotkania była prezentacja doświadczeń polskich firm pracujących przy trwającej budowie projektów Bałtyk 2 i Bałtyk 3.

USA: kontrakt wart 49,6 mln dolarów na modernizację systemu akredytacji marynarzy

Straż Przybrzeżna Stanów Zjednoczonych przyznała firmie Stealth Solutions Inc. z Wirginii kontrakt o wartości 49,6 mln USD na modernizację systemu informatycznego Mariner Credentialing Program (MCP). Umowa, zawarta 12 września, obejmuje pięcioletni okres i ma na celu usprawnienie procesu przyznawania uprawnień marynarzom handlowym oraz wzmocnienie bezpieczeństwa morskiego.

Program "Orka" – po latach zwłoki ruszyć ma jeden z najpilniejszych programów modernizacji polskiej armii

Program "Orka", zakładający pozyskanie nowych okrętów podwodnych dla Marynarki Wojennej, to jeden z najpilniejszych programów modernizacji polskich Sił Zbrojnych, który wkrótce ruszyć ma po kilkunastu latach zwłoki. W środę Rada Ministrów ma wskazać ostatecznego partnera Polski w ramach programu.

Hapag-Lloyd i Shell podpisały umowę na dostawy skroplonego biometanu, z myślą o "zielonych" napędach statków

Niemiecki przewoźnik Hapag-Lloyd i brytyjski koncern paliwowy Shell podpisały 11 września wieloletnią umowę na dostawy skroplonego biometanu, która weszła w życie ze skutkiem natychmiastowym. Celem jest wsparcie działań w zakresie dekarbonizacji żeglugi i kompleksowej transformacji łańcucha dostaw.

Ile jachtów zmieści się na kontenerowcu? CMA CGM bije rekord, jest ich 15

Francuski przewoźnik CMA CGM pochwalił się nowym osiągnięciem w zakresie nietypowych przeładunków. Na statku kontenerowym umieszczono 15 jachtów, które jednocześnie wyruszą do miejsca przeznaczenia. Firma podkreśla, że to nowy rekord w branży morskiej i dowód na mierzenie się z wyjątkowymi wyzwaniami.

Japoński armator Nissen Kaiun przejmuje udziały w Econowind. Cel – rozwój technologii napędu wspomaganego wiatrem

Pochodzący z Japonii armator Nissen Kaiun ogłosił 16 września, że został udziałowcem w holenderskiej firmie Econowind, która zajmuje się rozwojem technologii w postaci ożaglowania, pozwalającego wykorzystać wiatr celem zwiększenia efektywności rejsów statków i oszczędności tak energii, jak i paliwa.