Trzy firmy łączą siły z myślą o rozwoju zeroemisyjnej żeglugi śródlądowej w Holandii

Inland Terminals Group (ITG), Zero Emission Services (ZES) i Nedcargo rozpoczynają w pełni zeroemisyjny transport kontenerowy śródlądowymi drogami wodnymi. Statek śródlądowy MS Den Bosch Max Groen będzie pływał z wymiennymi kontenerami akumulatorowymi na pokładzie. Dzięki temu elektrycznemu systemowi napędowemu nie emituje się CO2, azotu ani cząstek stałych. Ma to stanowić krok naprzód w rozwoju zrównoważonej żeglugi śródlądowej.

Dzień Bezpieczeństwa BALTEXPO 2025

Czy wiesz jakie mamy sygnały alarmowe? A co to jest plecak ewakuacyjny i co powinien zawierać? Jak zabezpieczyć swój dom i rodzinę na wypadek sytuacji kryzysowej? Takich pytań jest teraz coraz więcej. Wszystkie takie informacje będziecie mogli Państwo uzyskać podczas Dnia Bezpieczeństwa, który odbędzie się 9 października na terenie AmberExpo ul. Żaglowa 11, Gdańsk. Organizatorami są Międzynarodowe Targi Morskie i Militarne BALTEXPO 2025 oraz Centralne Wojskowe Centrum Rekrutacji. Prawdopodobnie to pierwsze tego typu wydarzenie w

Katastrofa morska u wybrzeży Libii. Nie żyje 50 sudańskich uchodźców

Biuro Wysokiego Komisarza Narodów Zjednoczonych do spraw Uchodźców (UNHCR) poinformowało w środę, że co najmniej 50 osób zginęło w niedzielę w katastrofie statku u wybrzeży Tobruku we wschodniej części Libii. Jego pasażerami w większości byli uchodźcy z Sudanu.

Budowa tunelu łączącego Niemcy z Danią opóźniona. Powodem problemy ze statkiem

Duńskie konsorcjum Femern A/S, odpowiedzialne za budowę tunelu między północnymi Niemcami a Danią, poinformowało w środę o spodziewanym opóźnieniu realizacji inwestycji. Oznacza to, że obiekt nie zostanie oddany do użytku w 2029 r., jak pierwotnie zakładano.

Powstanie Park Narodowy Doliny Dolnej Odry – rząd przyjął projekt ustawy

Rada Ministrów przyjęła w środę projekt ustawy o utworzeniu Parku Narodowego Doliny Dolnej Odry – poinformowała minister klimatu i środowiska Paulina Hennig-Kloska. Nowy park ma powstać w województwie zachodniopomorskim w 2026 roku, obejmując obszar 3,8 tys. ha, i będzie pierwszym nowym parkiem narodowym w Polsce od 24 lat.

P. Hennig-Kloska: brak zmian w ustawie o offshore może kosztować Polskę 3,5 mld euro

Niewdrożenie nowelizacji ustawy o morskiej energetyce wiatrowej mogłoby kosztować Polskę nawet 3,5 mld euro – ostrzegła w środę minister klimatu i środowiska Paulina Hennig-Kloska. Projekt zmian w ustawie został tego samego dnia przyjęty przez Radę Ministrów.

Rząd przyjął projekt nowelizacji ustawy o morskich farmach wiatrowych

Rada Ministrów przyjęła projekt ustawy o promowaniu wytwarzania energii elektrycznej z morskich farm wiatrowych – poinformował rzecznik rządu Adam Szłapka. Nowelizacja przygotowana przez Ministerstwo Klimatu i Środowiska ma usprawnić proces inwestycyjny w sektorze offshore i przyspieszyć realizację kluczowych projektów dla transformacji energetycznej Polski.

Port Gdańsk ogłasza przetarg w związku z planowanym Punktem Kontroli Granicznej

Jak poinformował Zarząd Morskiego Portu Gdańsk, został ogłoszony przetarg na przygotowanie dokumentacji projektowej, uzyskanie niezbędnych decyzji administracyjnych oraz sprawowanie wielobranżowego nadzoru autorskiego nad realizacją budowy Zintegrowanego Punktu Kontroli Granicznej na terenie Portu Gdańsk. To kluczowa inwestycja dla bezpieczeństwa i efektywności obsługi ruchu towarowego.

Rząd przygotowuje rekomendacje ws. pozyskania okrętów podwodnych w ramach programu Orka

Podczas środowego posiedzenia Rady Ministrów rząd zobowiązał ministra obrony narodowej – we współpracy z ministrem aktywów państwowych oraz ministrem finansów i gospodarki – do przygotowania rekomendacji dotyczących zakupu nowych okrętów podwodnych dla Marynarki Wojennej.

Program „Orka” – ostateczne rozdanie po niemal 30 latach? Stan wiedzy na 2025 rok

Posiedzenie rządu z dnia 17 września było wyjątkowe, jako że jednym z głównych tematów był stan prac nad pozyskaniem okrętów podwodnych nowego typu (OPNT) pk. „Orka”. Choć obrady nie przyniosły tak pokładanej nadziei w kwestii wyboru oferenta, który dostarczy wspomniane jednostki dla polskiej Marynarki Wojennej, jedynie potwierdzając zapowiedzi z zeszłego roku o „podjęciu ostatecznej decyzji”, tak wciąż pozostaje w entuzjastach iskierka nadziei, że w końcu dojdzie do przełomu.