• <
Kongres Polskie Porty 2030 edycja 2024
mewo_2022
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Współpraca z Turku

W dniu 27 stycznia odbyło się spotkanie zarządu Polskiego Klastra Morskiego z Jari A. Rastasem, konsulem honorowym Rzeczpospolitej Polskiej w Turku.

28.01.2015, 09:31
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

COSCO miał zysk

Po trzech latach strat, grupa China Ocean Shipping Company (COSCO) wróciła w 2014 roku w swoich księgach finansowych do koloru czarnego.

26.01.2015, 17:03
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Droższe przewozy towarów morzem z Chin do Europy

W ubiegłym tygodniu w żegludze oceanicznej towarów dał o sobie znać „efekt” chińskiego nowego roku, przypadający na 19 lutego. Stawki frachtu w umowach spotowych wzrosły na większości głównych liniach.

20.01.2015, 07:13
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Przecena stawek frachtu oceanicznego przed spodziewaną zwyżką

Ceny przewozu oceanicznego towarów w kontenerach w umowach spotowych pomiędzy portami Dalekiego Wschodu i Europy Północnej (także DCT Gdańsk) spadły w minionym tygodniu do 975 dolarów za kontener 20 stopowy (TEU), tj. o 110 dolarów (o 10,1 proc.).

13.01.2015, 07:01
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Południowa alternatywa dla portów Morza Północnego?

Region Morza Śródziemnego znów stanął przed szansą odgrywania większej roli w logistyce europejskiej.

11.01.2015, 20:52
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Południowa alternatywa dla portów Morza Północnego?

Region Morza Śródziemnego znów stanął przed szansą odgrywania większej roli w logistyce europejskiej. Tak może się stać za sprawą zwiększenia obrotów portów morskich, szczególnie terminali kontenerowych, które są po prostu tańsze od portów Morza Północnego. Ale jest to też pochodna kilku innych zjawisk, ocenia azjatycka "Shippingazette."

08.01.2015, 08:49
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Ark Futura pomaga w walce z ebolą

Należący do DFDS prom Ark Futura będzie się wkrótce sprawdzał w nowej roli. Tym razem zostanie wykorzystany do walki z ebolą. W najbliższym czasie znajdujący się na co dzień we flocie popularnego duńskiego przewoźnika statek otrzyma nowe zadanie. Będzie ono realizowane na zamówienie Organizacji Narodów Zjednoczonych. Zgodnie z informacjami, jakie się pojawiają, zostanie on wykorzystany do trwającej wciąż na świecie walki z ebolą.

08.01.2015, 07:43
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Rynek frachtu kontenerowego kończy rok wzrostem stawek

Stawki przewozu towarów w kontenerach w umowach spotowych na liniach Azja – Europa Zachodnia (włącznie z DCT Gdańsk) w okresie od 26 do 31 bm. zmalały o 6,6 punktów procentowych i wynosiły 1149 USD za TEU (kontener 20. stopowy) - informuje serwis wnp.pl

02.01.2015, 08:15
nauta_2024

Dziękujemy za wysłane grafiki.