PGZ Stocznia Wojenna na BaltExpo 2025: Dostęp do morza wymusza posiadanie i rozwój Marynarki Wojennej

Tematy związane z bezpieczeństwem mocno wybrzmiały podczas tegorocznego BaltExpo 2025. Wiążą się one z wyzwaniami nie tylko dla sił zbrojnych, ale też branży zbrojeniowej i okrętowej. Krajowe stocznie realizują zlecenia dla polskiej Marynarki Wojennej na nowe okręty. O programach realizowanych przez mieszczącą się w Gdyni PGZ Stocznię Wojenną opowiedział jej prezes, Marcin Ryngwelski. Wywiad przeprowadził Mateusz Kowalewski, redaktor naczelny i wydawca portalu GospodarkaMorska.pl.

PGZ Stocznia Wojenna w wydaniu rodzinnym. Za nami Festyn Stoczniowy

PGZ Stocznia Wojenna zorganizowała wyjątkowe wydarzenie na swoim terenie. 11 października zamieniła się w miejsce spotkań pracowników, ich rodzin oraz emerytów. Festyn miał wysoką frekwencję potwierdzając, że takie spotkania są ważne dla stoczniowej społeczności.

Tak wygląda nowy, atomowy okręt podwodny Royal Navy na wodzie. BAE System prezentuje HMS Agamemnon podczas prób

Stocznia mieszcząca się w Barrow-in-Furres poinformowała o trwających próbach morskich niedawno przekazanego do brytyjskich sił morskich okrętu podwodnego z napędem jądrowym typu Astute, HMS Agamemnon. Jednostka ta pod koniec września została oficjalnie przekazana do Royal Navy. Nim jednak rozpocznie regularną służbę operacyjną, czeka ją szereg prób eksploatacyjno-wojskowych.

O „Mieczniku” i nie tylko na konferencji Arrowhead User Group Conference w Gdańsku

Równolegle do targów morskich BaltExpo w Gdańsku odbyło się międzynarodowe spotkanie w ramach trzeciej już konferencji poświęconej okrętom opartym na platformie Arrowhead 140. Obecnie powstają trzy, oparte na niej serie fregat, jednocześnie pojawiło się grono kolejnych, zainteresowanych państw. Gospodarzem spotkania była Polska Grupa Zbrojeniowa S.A.

Nauta rozpoczęła setny rok działalności. Jubileusz 99-lecia świętowała na BALTEXPO

Stocznia Remontowa Nauta celebrowała podczas targów nie lada jubileusz – 99-lecie działalności. Tym samym rozpoczął się rok obchodów stulecia istnienia najstarszej działającej stoczni w Polsce.

Sunreef Yachts zaprezentuje dwa nowe katamarany na targach Fort Lauderdale International Boat Show 2025

Sunreef Yachts z przyjemnością informuje o swoim udziale w targach Fort Lauderdale International Boat Show 2025, które odbędą się w dniach 29 października – 2 listopada. Stocznia zaprezentuje dwa spośród swoich najpopularniejszych katamaranów motorowych: 60 Sunreef Power oraz 80 Sunreef Power.

Forum Gospodarki Morskiej 2025: Technologia AI – jakie niesie za sobą korzyści i niebezpieczeństwa?

Podczas tegorocznego Forum Gospodarki Morskiej, które odbyło się 10 października w Pomorskim Parku Naukowo-Technologicznym w Gdyni, wiele miejsca poświęcono innowacjom w branży morskiej, w tym cyfryzacji. Podczas panelu „Cyberbezpieczeństwo i Żegluga Autonomiczna: Technologie na kursie: Systemy Autonomiczne, Sztuczna Inteligencja i Cyfrowa Odporność w Gospodarce Morskiej – Szanse, czy Zagrożenia?” szczegółowo przyjrzano się roli AI w tworzenie zarówno nowych możliwości rozwoju w branży morskiej.

Międzynarodowy spór o statek instalacyjny. W grze 0,5 mld USD

Stocznia Seatrium poinformowała, że kontrakt o wartości 475 mln dolarów na budowę statku do instalacji turbin wiatrowych w ramach projektu Empire Wind 1 firmy Equinor został anulowany. Statek jest ukończony w 98,9%.

Forum Gospodarki Morskiej Gdynia 2025. Wiele znaków zapytania w logistyce morskiej

Zaprawieni w logistyce i spedycji, szczególnie uwzględniającej transport morski, od paru lat wiedzą doskonale, że nawet najskrupulatniej przygotowane plany mogą zostać postawione na głowie w konfrontacji z rzeczywistością. Przy każdej operacji trzeba się spodziewać nieustannych zmian i olbrzymiego (i coraz większego) wpływu czynników zewnętrznych. Jak w takim razie wciąż może funkcjonować branża logistyki morskiej? Forum Gospodarki Morskiej poszukiwało odpowiedzi na to pytanie.

Century Cruises wkracza na rynek europejski – budowa statku wycieczkowego w Concordia Damen

Holenderska stocznia Concordia Damen z siedzibą w Werkendam rozpoczęła budowę nowego statku wycieczkowego dla Century Cruises, jednego z wiodących chińskich operatorów rejsów rzecznych. Statek został opracowany we współpracy z United Waterways i oznacza oficjalne wejście Century Cruises na europejski rynek rejsów rzecznych.