Pierwszy kontenerowiec CMA CGM napędzany metanolem z historycznym zawinięciem do portu

Należący do francuskiego przewoźnika statek kontenerowy CMA CGM Iron wykonał swoje historyczne, pierwsze zawinięcie do portu, wchodząc do CMA Terminals Khalifa Port, mieszczącym się w Abu Zabi w Zjednoczonych Emiratów Arabskich. To także pierwszy w historii firmy statek wyposażony w dwupaliwowy napęd wykorzystujący przyjazny środowisku metanol.

Do Baltic Hub wpłynął statek napędzany zielonym metanolem, Adrian Maersk

Przy nabrzeżu T2 w gdańskim terminalu Baltic Hub zacumował kontenerowiec Adrian Maersk. Należy on do serii dużych statków z napędem metanolem, należących do floty duńskiego przewoźnika.

Pierwsze statki przybywają do portów w ramach Gemini Cooperation. Współpraca morskich gigantów nabiera tempa

Do portów w państwach Azji i Europy przybywają kolejne kontenerowce Maersk i Hapag-Lloyd działające w ramach współpracy pod nazwą Gemini Cooperation. Działalność prowadzona od 1 lutego br. ma być zdaniem obu przewoźników zwiastunem „nowej ery w globalnej żegludze”.

Czy to niespodziewany "Trump Effect"? CMA CGM planuje wielomiliardową inwestycję w branżę morską w USA

Francuski gigant branży morskiej CMA CGM poinformował 6 marca o rozpoczęciu historycznej inwestycji w zakresie rozwoju transportu morskiego i logistyki w USA. Celem zwiększenia aktywności na tamtejszym rynku, firma zainwestuje 20 mld dolarów w amerykańską gospodarkę.

CMA CGM zwiększa zamówienie na kontenerowce z napędem LNG

Pochodzący z Francji gigant branży żeglugowej i logistycznej CMA CGM zamawia kolejne statki kontenerowe z napędem LNG. Celem firmy jest w dalszej perspektywie jest stworzenie floty przyjaznej środowisku, w myśl dekarbonizacji branży transportu morskiego.

Chiny i Rosja oraz Francja i Belgia na arktycznym szlaku

Northern Sea Route Russia była gospodarzem pierwszego spotkania Podkomisji ds. Współpracy Północnej Drogi Morskiej (NSR) Rosyjsko-Chińskiej Komisji ds. Przygotowania Regularnych Spotkań Szefów Rządów. Podstawowy zakres działań Podkomisji obejmuje bezpieczeństwo żeglugi, wzrost ruchu towarowego na NSR, rozwój tras logistycznych i wymianę informacji o warunkach lodowych – poinformował Rosatom w grudniu 2024 r.

67 procent statków wybiera LNG. Czas na gaz w Twoim porcie?

Wraz z dekarbonizacją sektora morskiego, porty muszą przystosować się do realiów wymagających obsługi paliw alternatywnych, wśród których wiodącą rolę odgrywa LNG. Infrastruktura portowa przystosowana do bunkrowania LNG staje się czynnikiem przyczyniającym się do wzmacniania konkurencyjności portu.

Indonezja organizuje duże ćwiczenia morskie. Kraj chce wejść do morskiej I ligi

Pod egidą sił morskich Indonezji, z udziałem 38 państw, odbyła się piąta edycja ćwiczeń Multilateral Naval Exercise Komodo 2025 (MNEK 2025), trwająca w dniach 14-22 lutego. Wspólne działania na Morzu Balijskim i Cieśninie Badung miały służyć zarówno rozwijaniu partnerstwa międzynarodowego, jak i pokazania, że kraj-gospodarz dąży do wzmocnienia swojej pozycji morskiej. Także w zakresie bezpieczeństwa w rejonie Indo-Pacyfiku.

W Chinach ochrzczono pierwszy duży kontenerowiec z napędem na metanol

W Kantonie odbył się, 18 lutego br., chrzest nowego statku dla COSCO Shipping Lines. Wyjątkowe jest w nim to, że to jak dotąd największy, zbudowany w chińskiej stoczni kontenerowiec z dwupaliwowym napędem, z myślą o życiu metanolu. W ten sposób tamtejsza branża morska chce dać znać o swojej zdolności do rozwijania niskoemisyjnej żeglugi.

Trzy zachodnie samoloty śledzą rosyjski okręt podwodny na Morzu Śródziemnym

Rosyjski okręt podwodny B-265 Krasnodar i należący do marynarki wojennej holownik ratowniczy Jewgienij Czurow w sobotę znajdowały się między Sardynią a Algierią i płynęły na wschód w kierunku Syrii. Ich ruchy pilnie śledziły co najmniej trzy zachodnie samoloty.