Rosyjski wywiad wojskowy GRU wykorzystuje do przeprowadzania akcji w Europie podmioty zastępcze i pośredników dla "zatarcia śladów" – uważają fińskie służby specjalne Supo. We wtorkowym raporcie poinformowano też, że w związku m.in. z konfliktem na Bliskim Wschodzie zagrożenie terroryzmem w Finlandii osiągnęło podwyższony, trzeci poziom.
W ostatnich dniach do polskich portów przybyły transporty uzbrojenia, które ma wzmocnić potencjał Wojska Polskiego. Niebawem ma trafić do macierzystych jednostek, gdzie wezmą udział w regularnych szkoleniach.
Naprawa podmorskiego połączenia elektroenergetycznego EstLink2 między Estonią a Finlandia będzie kosztować dziesiątki milionów euro, a przesył energii może zostać wznowiony na początku sierpnia – poinformował w środę fiński operator kabla Fingrid.
Niecały rok po położeniu stępki fiński Instytut Logistyki Sił Obronnych (Puolustusvoimien logistiikkalaitos) poinformował, że wiosną tego roku odbędzie się wodowanie dużej korwety Pohjanmaa, pierwszego z czterech zaplanowanych okrętów, które mają wzmocnić potencjał Marynarki Wojennej Finlandii (Merivoimat).
Do elitarnego zgrupowania morskiego dołączył fiński kuter rakietowy typu Hamina, Pori (83). Wraz z korwetą rakietową HswMS Visby (K31) wchodzi w skład Stałego Zespołu Okrętów NATO Grupa 1 (Standing NATO Maritime Group 1). Ma to stanowić dowód zaangażowania sił morskich nowych członków sojuszu w bezpieczeństwo morskie i zapewnić im cenne doświadczenie w zakresie działania w wielonarodowym zespole morskim.
Kwestia bezpieczeństwa morskiego Morza Bałtyckiego w ostatnich miesiącach zyskała na uwadze. Podmorskie kable i gazociągi stanowią obiekt akcji sabotażowych, zaś rozszerzenie NATO o Szwecję i Finlandię zaogniło już napięte relacje z Rosją. Polska w obliczu wzrostu zagrożeń na Bałtyku budzi się z wieloletniego letargu, wydając najwięcej na obronę pod względem PKB wśród krajów NATO.
Ataki na infrastrukturę krytyczną i incydenty z szarą flotą i statkami wyłączającymi AIS sprawiły, że NATO i zagrożone kraje podjęły aktywność by kontrolować dokładniej co dziej się na morzu. A w Norwegii zajął się tym problemem 24-letni student. Jesper Johnsen Loes niedawno uruchomił MaritimAlarm.no, stronę internetową monitorującą aktywność cywilnych rosyjskich statków w strefie ekonomicznej Norwegii. System jest otwarty, więc każdy, kto ma dostęp do strony Maritim Alarm może śledzić statki na Morzu Norweskim, które zagrażają i
Premier Donald Tusk powiedział w piątek, że Polska będzie współpracować z Wielką Brytanią w obszarze bezpieczeństwa na Morzu Bałtyckim, ale również na Morzu Północnym.
Wygląda na to, że taktyka wojny hybrydowej w Cieśninie Tajwańskiej przenoszona jest na Morze Bałtyckie, czego dowodem są zerwania podmorskich kabli w obu regionach – podał estoński nadawca ERR, powołując się na Toomasa Hanso, eksperta z Międzynarodowego centrum ochrony i bezpieczeństwa (ICDS).
Komisja Europejska rozpoczęła konsultacje z państwami członkowskimi w sprawie nowego, 16. pakietu sankcji przeciwko Rosji. Jak przyznają unijne źródła na część z nich, w tym zakaz importu rosyjskiego aluminium, nie ma szans.
11
Tak to robią Włosi. Zobaczyliśmy jak powstają okręty podwodne i nawodne w Fincantieri
Energetyka rośnie szybciej niż porty. Gotowe zaplecze pod Elblągiem
Broń laserowa dla Royal Navy. Ponad 300 mln funtów na uzbrojenie do zwalczania dronów
Europejscy liderzy odpowiedzieli na amerykański plan pokojowy dla Ukrainy
Rosja wysłała samochody do Kuby. W porcie w Hawanie wyładowano auta „Moskwicz”
Narodziny i rozkwit oceanicznego imperium. Od używanego statku do nowoczesnej floty pasażerskiej
Napięcia między Moskwą a Ankarą: rosyjski statek nie dostał zgody na wejście do portu w Stambule