Do dekarbonizacji żeglugi i ciężkiego transportu samochodowego energia elektryczna jest złym rozwiązaniem. To jest miejsce na inne technologie - w tym LNG, a docelowo bioLNG. To jeden z wniosków z dyskusji i rozmów prowadzonych podczas Konferencji PPLNG i bioLNG, która odbywa się w Gdyni.
Francuska firma SolarinBlue pozyskała dofinansowanie w wysokości 6 mln euro w ramach rządowego planu France 2030. W porcie mieszczącym się w miejscowości Sète, w zatoce Fort-de-France, na Morzu Karaibskim. Celem przedsięwzięcia jest rozwój hybrydowych rozwiązań dla morskiej energetyki, tak wiatrowej, jak i słonecznej.
Pod koniec września w La Spezia miało miejsce, podczas wydarzenia pn. Seafuture, podpisanie wstępnego porozumienia grecko-włoskiego, którego celem jest sprzedaż dwóch okrętów Marynarki Wojennej Włoch (Marina Militare), fregat typu Carlo Bergamini, znanych też jako seria FREMM. Pośredniczyć ma w tym wykonawca budowy tych jednostek, koncern Fincantieri, który dostosuje je do wymagań i potrzeb nowego posiadacza.
Windward od kilku dni śledzi 6 zbiornikowców płynących pod fałszywą banderą floty cieni, które przez kanał La Manche i Atlantyk pływają bez żadnych ograniczeń do i z rosyjskich portów bałtyckich. „Bezpaństwowce” pływają bez problemów po wodach terytorialnych państw UE mimo sankcji i ograniczeń w handlu ropą naftową.
Ratownicy Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa (SAR) zakończyli dwie akcje na Zatoce Gdańskiej – przekazał w sobotę dyr. SAR Sebastian Kluska. Podczas 74. regat Błękitnej Wstęgi silny wiatr przewrócił jacht. Kilka godzin później ratownicy odnaleźli zaginionego pływaka, który brał udział w zawodach.
Podczas 74. regat Błękitnej Wstęgi Zatoki Gdańskiej silny wiatr złamał w jednej jednostce maszt, a drugą wywrócił; trwa akcja ratownicza - przekazał w sobotę PAP Dyrektor Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa Sebastian Kluska. Wszystkim osobom została udzielona pomoc - dodał.
Duńska służba wywiadu wojskowego poinformowała o licznych w ostatnim czasie prowokacjach rosyjskiej marynarki wojennej w stronę duńskich okrętów i helikopterów.
Stocznia Sarzana koło włoskiej La Spezia była miejscem rozpoczęcia procesu laminacji kadłuba dla niszczyciela min, który trafi do służby w Marynarce Wojennej Włoch (Marina Militare). To pierwsza z zaplanowanej serii jednostek, które mają wzmocnić nadzór dna morskiego i ochronę infrastruktury krytycznej. Głównym wykonawcą jest Intermarine.
Sąd w Helsinkach orzekł w piątek, że fiński kodeks karny nie ma zastosowania w sprawie załogi tankowca Eagle S podejrzanej o zerwanie podmorskich kabli na Bałtyku. Jednostka należy do tzw. floty cieni wykorzystywanej do omijania zachodnich sankcji nałożonych na Rosję po jej inwazji na Ukrainę.
Na ten dzień czekało wiele osób, biorąc pod uwagę, czego dotyczy. 1 października Królewska Marynarka Wojenna Holandii (Koninklijke Marine) oficjalnie wcieliła do służby okręt wsparcia bojowego (Combat Support Ship, CSS), HNLMS Den Helder (A 834). Z racji na swoje rozmiary i zadania będzie kluczowym elementem działań morskich, tak z myślą o holenderskiej flocie, jak i międzynarodowych zespołach NATO. To także symbol zmian w zakresie wzmocnienia i odnowy marynarki wojennej, na którą władze kraju zwiększyły nakłady.
Napięcia między Moskwą a Ankarą: rosyjski statek nie dostał zgody na wejście do portu w Stambule
Stena Futura przeszła ceremonię chrztu w Belfaście. Stena Connecta ukończona
Zwodowano największy na świecie statek do układania kabli
Prezydent Elbląga: unijne środki na modernizację portu dadzą miastu silny impuls rozwojowy
Orlen ma kontrakt gazowy z Naftogazem
Świnoujście: zatopiony kuter wydobyty z dna Basenu Północnego. Służby podejrzewają celowe działanie