Dachser, globalny operator logistyczny, umożliwia firmie OFS międzynarodowy rozwój i zapewnia efektywne wsparcie z zakresu logistyki na pięciu kontynentach. OFS jest renomowanym producentem światłowodów i należy do japońskiego koncernu Furukawa Electric Group.
Do 2030 roku będzie następował systematyczny wzrost zużycia gazu LNG o ok. 4-5 procent w skali roku. Tak wynika z raportu koncernu Shell, zaprezentowanego w Rosji.
Pomysł autonomicznych statków miałby być rozwiązaniem, które dla branży morskiej byłoby krokiem w przyszłość. Norweska firma Yara produkująca nawozy oraz producent rozwiązań technologii morskiej Kongsberg połączyli siły w realizacji wyjątkowego projektu. Połączenie feederowe z fabryki do miejscowego portu miałoby być obsługiwane w pełni autonomicznie już w 2020 roku.
Ciężarowiec Sun Rise czeka na redzie gdyńskiego portu na odbiór specjalistycznego doku, który pomoże powiększyć Monako o 6 hektarów. Innowacyjna konstrukcja powstała w stoczni Crist. Dok będzie zatapiał fundamenty, na których później powstaną apartamentowce.
16 czerwca tego roku Miejscowy Zawodowy Komitet Organizacyjny Pasa i Drogi UCLG Azja-Pacyfik, zwany dalej komitetem Pasa i Drogi, zyskał oficjalną siedzibę przy Jeziorze Zachodnim i stał się oficjalnym rezydentem miasta Hangzhou, które w 2016 roku było gospodarzem szczytu G20 we wschodnich Chinach. Miasto pracuje nad osiągnięciem statusu strategicznego węzła Internetowego Jedwabnego Szlaku.
To duży krok na drodze rozwoju szczecińskiej firmy Uni-Mebel, która od 11 lat działa w branży okrętowej i meblowej. We wtorek uroczyście wmurowano kamień węgielny pod budowę fabryki. To pierwsza inwestycja w specjalnej strefie ekonomicznej Euro-Park Mielec w Szczecinie - Trzebuszu.
Marine Harvest ASA, największy na świecie producent łososia atlantyckiego i wiodący dostawca produktów z ryb i owoców morza, otwiera w Gdańsku centrum wsparcia biznesowego. Norweski inwestor planuje zatrudnić 100 osób.
Prawie 120-metrowy dźwig zainstalowany w zeszłym roku w szczecińskiej fabryce ST³ Offshore (była Bilfinger Mars Offshore) to jedna z najwyższych w Europie suwnic bramowych. Ten gigant potrafi przenosić ciężary do 1400 t.
Chcielibyśmy uniknąć sytuacji, w której inwestycje w infrastrukturę, takie jak Centralny Port Komunikacyjny, byłyby w całości finansowane przez Chiny; musi to być wsparcie, ale przy zachowaniu naszej kontroli - mówi PAP minister Henryk Kowalczyk, szef Komitetu Stałego Rady Ministrów.
Jednostki rybackie z różnych typów z Europy Wchodniej, w tym z Rosji, są częstymi goścmi w Gdańskiej Stoczni Remontowa SA. I zostają w tu przez dlugi czas, gdyż przeważnie przechodzą zaawansowane modernizacje.
11
Tak to robią Włosi. Zobaczyliśmy jak powstają okręty podwodne i nawodne w Fincantieri
Budowa FSRU w Zatoce Gdańskiej zgodna z harmonogramem
Brytyjski patrolowiec śledził rosyjską korwetę i tankowiec na kanale La Manche
Do sił morskich USA przekazano kolejny okręt podwodny typu Virginia. USS Massachusetts coraz bliżej służby
Kłopoty amerykańskiej stoczni przy budowie patrolowców dla straży wybrzeża. Przedsięwzięcie przejmie Austal?
Kolejny jeziorowiec PŻM przechodzi próby morskie
Aramco ogłasza 17 porozumień i umów z firmami w USA o wartości 30 mld dolarów