jk
Dachser, globalny operator logistyczny, umożliwia firmie OFS międzynarodowy rozwój i zapewnia efektywne wsparcie z zakresu logistyki na pięciu kontynentach. OFS jest renomowanym producentem światłowodów i należy do japońskiego koncernu Furukawa Electric Group.
Kable światłowodowe stanowią filar nowoczesnych sieci komunikacyjnych. Bez nich bezprzewodowa telekomunikacja, telewizja jakości HD i szybkie surfowanie po Internecie byłyby niemożliwe. Zapotrzebowanie na światłowody jest więc ogromne. W związku z tym OFS stale otwiera nowe zakłady produkcyjne - często w krajach, gdzie logistyka jest prawdziwym wyzwaniem.
Wszystko zaczęło się od realizacji przewozów lotniczych dla OFS ze Stanów Zjednoczonych do Europy w 2012 r. Krótko potem Dachser przejął również transport morski z Szanghaju do głównej siedziby OFS w USA. Krok po kroku operator stopniowo zwiększał skalę przepływu towarów do produkcji światłowodów na światowe rynki.
Po uruchomieniu nowego zakładu OFS, zlokalizowanego niedaleko Woroneża w Rosji, ruszyły cotygodniowe dostawy z całego świata do Monachium, gdzie materiały produkcyjne były zwożone w celu konsolidacji. Stamtąd transportem drogowym dostarczano je do fabryki w Rosji. Dachser przewozi również od sześciu do ośmiu ładunków miesięcznie z Woroneża do Abidżanu w Wybrzeżu Kości Słoniowej i do Algierii. Co więcej, operator zajmie się także importem surowców produkcyjnych towarów z całego świata do nowej fabryki OFS w marokańskim Tangerze.
- Mamy bardzo złożony łańcuch dostaw, który obejmuje także zakłady produkcyjne ze skomplikowaną obsługą procesów logistycznych, takie jak nasze fabryki w Rosji i Maroku. Aby połączyć je z globalnym rynkiem korzystamy z ogólnoświatowej sieci Dachser i jej dużej elastyczności. To daje nam perspektywy dalszego rozwoju – wyjaśnia Xavier Beguiristain, Global Logistic Manager w OFS. Beguiristain postrzega firmę Dachser w kategoriach innowatora i partnera, ponieważ współpraca z nią umożliwia OFS optymalizację procesów logistycznych i możliwość dynamicznego wzrostu.
Firmy współpracują równolegle na pięciu kontynentach: w Ameryce Północnej, Ameryce Południowej, Afryce, Europie i Azji. Podczas tej współpracy przewieziono już miliony kilometrów kabli światłowodowych.
- Największe wrażenie robi to, że Dachser oferuje tę samą wysoką jakość usług na całym świecie i zawsze podchodzi do klienta indywidualnie. Pracownicy Dachser mają duże doświadczenie, a zespół, który tworzą jest doskonale zintegrowany – mówi Beguiristain.
Dachser jest jednym z wiodących operatorów logistycznych na świecie. Oferuje kompleksową logistykę transportu, magazynowania oraz usług dodatkowych w dwóch obszarach biznesowych: Dachser Air & Sea Logistics oraz Dachser Road Logistics (ten drugi obszar podzielony jest na dwa segmenty: Dachser European Logistics i Dachser Food Logistics). Ofertę firmy dopełniają kompleksowe rozwiązania w zakresie logistyki kontraktowej. Operator posiada własne struktury krajowe w 43 państwach i 409 lokalizacji na całym świecie, w których zatrudnia blisko 27,5 tys. pracowników i obsługuje rocznie około 80 mln przesyłek o łącznej wadze ponad 38 mln ton. Bazą do zapewnienia najwyższej jakości usług logistycznych w skali globalnej jest płynnie działająca sieć transportowa oraz zintegrowane, innowacyjne rozwiązania IT. Dachser prowadzi działalność z uwzględnieniem idei społecznej odpowiedzialności biznesu.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
Rusza tramwaj wodny po Zatoce Gdańskiej. Ile zapłacimy za bilet?
Baltic Hub dołącza do Baltic Ports Organization
Nowe połączenie kolejowe z Baltic Hub do Czech
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe