jk/gdynia.pl
24 lipca Gdynię odwiedziła oficjalna delegacja z miasta Zhuhai w Chinach. Samorządowcy spotkali się z gdyńskimi władzami i przedstawicielami Referatu Rozwoju i Obsługi Inwestora. To kolejny krok w zacieśnianiu współpracy naszego miasta z chińskim partnerem.
Gości przywitał wiceprezydent Gdyni ds. rozwoju Marek Stępa, który podkreślił, że Gdynia może poszczycić się jednym z największych portów w Polsce i na Bałtyku. Tutaj produkowane są statki, istnieje port wojenny oraz rozwija się szkolnictwo morskie. Można powiedzieć, że Gdynia rzeczywiście powstała z morza - z różnych szans, które płyną z lokalizacji. Należy zwrócić uwagę na to, że od dłuższego czasu staramy się też dywersyfikować naszą gospodarkę, aby nie była ona uzależniona tylko od jednego czynnika. Bardzo ważną rolę w mieście i dużą wagę przywiązujemy do rozwoju Parku Naukowo-Technologicznego i do tzw. inkubatorów dzięki którym rozwija się działalność gospodarcza także w zakresie nowych technologii.
O potencjale gospodarczym Gdyni i korzyściach płynących ze współpracy mówiła wiceprezydent Gdyni ds. gospodarki Katarzyna Gruszecka-Spychała: Chciałabym podkreślić, że nasze stosunki z Zhuhai mają charakter szczególny z uwagi na partnerstwo, które nas wiąże. Jednocześnie możemy pochwalić się bogatym doświadczeniem ogólnym we współpracy z Chinami. W naszych działaniach – zwłaszcza tych dotyczących projektów związanych z „Nowym Szlakiem Jedwabnym” - mamy silne wsparcie polskiego rządu. Korzyści dla miast i regionów leżących wzdłuż „Nowego Szlaku Jedwabnego" są oczywiste. Porty morskie - szczególnie Gdynia i Gdańsk - stoją przed szansą uzyskania statusu portów globalnych, najważniejszego hubu portowego na Bałtyku. Gdynia (port i miasto) intensywnie przygotowują się do takiego scenariusza.
Spotkanie miast siostrzanych zwieńczyła wizyta w Pomorskim Parku Naukowo-Technologicznym Gdynia, w którym po krótkiej prezentacji goście mieli okazję odwiedzić gdyńskie start-upy.
Warto wspomnieć, że Gdynię i Zhuhai łączy umowa o współpracy na zasadzie miast zaprzyjaźnionych, która została podpisana 17 maja 2017 r.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
Rusza tramwaj wodny po Zatoce Gdańskiej. Ile zapłacimy za bilet?
Baltic Hub dołącza do Baltic Ports Organization
Nowe połączenie kolejowe z Baltic Hub do Czech
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe