Jak zablokować dostawy gazu i ropy? Cieśnina Ormuz w centrum zainteresowania [RAPORT]

W następstwie eskalacji konfliktu między Iranem a Izraelem, strategiczne znaczenie cieśniny Ormuz znalazło się w centrum uwagi mediów całego świata. Rynki azjatyckie opierają się na imporcie LNG przepływającym przez Cieśninę Ormuz, przez co potencjalne konsekwencje chaosu w regionie boleśnie dotkną gospodarki państw azjatyckich.

Kongres Polskie Porty 2030. II dzień NA ŻYWO

Zaczynamy relację z drugiego dnia Kongresu Polskie Porty 2030. Dziś w programie kolejnych pięć paneli dyskusyjnych, szereg wystąpień i warsztatów, a także kolejne ważne dla branży morskiej umowy między uczestnikami rynku.

Szwecja i Litwa na drodze do żeglugi bezemisyjnej

Umeå w Szwecji i Kowno na Litwie na nowo definiują przyszłość ekologicznej żeglugi. Dwie ambitne inicjatywy – szwedzka mapa drogowa dla neutralnego klimatycznie portu Umeå i litewska elektryfikacja rzeki Niemen – wyznaczają nowy standard zrównoważonego transportu morskiego. Oba projekty pokazują, w jaki sposób innowacje, lokalne zasoby energetyczne i planowanie strategiczne mogą przyspieszyć przejście na bezemisyjną logistykę w całej Europie. Dokumenty zostały stworzone w ramach projektu Blue Supply Chains (BSC).

Goldman Sachs: zakłócenia w tranzycie przez Cieśninę Ormuz mogą podbić cenę ropy do ponad 100 dol.

Długotrwałe zakłócenia w tranzycie przez Cieśninę Ormuz mogą podbić ceny ropy nawet do 110 dol. za baryłkę - oceniają analitycy Goldman Sachs. Według nich jeśli dostawy ropy z Iranu spadną o 1,75 mln baryłek dziennie, to cena ropy Brent może dojść do 90 dol.

Morze Bałtyckie nie jest wcale małe. NATO pokazuje potencjał morski podczas Baltops 2025

Od 3 czerwca ponad 40 okrętów różnych klas i typów, 25 śmigłowców i samolotów oraz około 9000 żołnierzy bierze udział w tegorocznym ćwiczeniu pk. „Baltops 2025”. Jest to obecnie najważniejsze morskie ćwiczenie NATO w basenie Morza Bałtyckiego i zarazem największe. Biorą w nim udział również polskie okręty.

Dowództwo Operacyjne podsumowało tegoroczną edycję ćwiczeń z dziedziny ratownictwa lotniczego i morskiego SAREX 2025

Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych podsumowało w poniedziałek zakończoną w ub. tygodniu tegoroczną edycję organizowanych przez DORSZ ćwiczeń z dziedziny ratownictwa lotniczego i morskiego pk. SAREX, w które zaangażowane były m.in. WOT czy Żandarmeria Wojskowa.

Polski kontyngent wyruszył na ćwiczenie "Swift Response 2025" w Finlandii na pokładzie ORP Toruń

Na terytorium kilku państw NATO, w tym Polski odbywają się największe tegoroczne manewry wojsk powietrznodesantowych pk. „Swift Response 2025”. Istotnym aspektem okazał się udział w tym przedsięwzięciu także jednostek morskich, gdyż na pokładzie okrętu transportowo-minowego ORP Toruń wysłano żołnierzy i technikę wojskową z 6. Brygady Powietrznodesantowej im. gen. bryg. Stanisława Sosabowskiego.

Siły morskie NATO ćwiczą zwalczanie celów powietrznych podczas „Formidable Shield 2025”

Fregata sił morskich Belgii BNS Louise-Marie (F931) wyruszyła na międzynarodowe ćwiczenia pk. „Formidable Shield” odbywające się pod egidą NATO co dwa lata na północnych wodach. W związku z udziałem w tak dużym przedsięwzięciu załoga okrętu 15 maja przećwiczyła również prowadzenie działań w ramach pojedynczej jednostki, co wiązało się także z sprawdzeniem systemów i prowadzeniem ostrzału rakietowego.

ORP Gen. K. Pułaski powrócił z ćwiczeń „Dynamic Mongoose 2025”

Do Portu Wojennego Gdynia powróciła 15 maja fregata rakietowa typu Oliver Hazard Perry ORP Gen. K. Pułaski. Wzięła udział w jednym z największych ćwiczeń NATO, odbywającym się na Północnym Atlantyku pk. „Dynamic Mongoose 2025”. Celem tego międzynarodowego przedsięwzięcia było rozwijanie i utrwalanie zdolności w ramach jednego z najtrudniejszych zadań dla sił morskich, zwalczania okrętów podwodnych.

NATO kończy ćwiczenie Dynamic Mongoose 2025. Na islandzkich wodach ćwiczyła także polska fregata

Trwające kilka tygodni na wodach północnego Atlantyku największe i najbardziej wymagające coroczne ćwiczenia NATO w zakresie zwalczania okrętów podwodnych (ASW, Anti-Submarine Warfare), "Dynamic Mongoose 2025", oficjalnie zostało zakończone. Organizowane przez Straż Wybrzeża Islandii i kierowane przez NATO Allied Maritime Command (MARCOM) przedsięwzięcie wiązało się z zaangażowaniem okrętów nawodnych, podwodnych, śmigłowców, samolotów patrolowych i innych jednostek, działających pod banderami 10 państw, w tym Polski.