Silna polska obecność na INMEX SMM India 2025 w Mumbaju. Branża widzi w Indiach ogromny potencjał współpracy

10–12 września 2025 r., Bombay Exhibition Centre, Mumbaj. Zakończone w ubiegłym tygodniu targi INMEX SMM India 2025 – największa impreza branży morskiej w Azji Południowej – zgromadziły setki wystawców i ekspertów z całego świata. Dyskutowano o nowych technologiach dla stoczni i portów, cyfryzacji procesów oraz zielonej transformacji żeglugi. Po raz pierwszy na targach w Mumbaju polskie firmy wystąpiły wspólnie pod patronatem Ministerstwa Infrastruktury.

Premier mówi local first. Wiatraki na morzu napędzają polski biznes i nowy sektor gospodarki

Polska jest dziś szóstą największą gospodarką Unii Europejskiej i jednym z najszybciej rozwijających się państw naszego kontynentu. Rozwój morskiej energetyki wiatrowej sprawia, że tempo tego wzrostu nabiera jeszcze większej dynamiki. Program inwestycyjny w morską energetykę wkroczył już w fazę budowy. Wartość planowanych inwestycji w polskiej strefie ekonomicznej Bałtyku sięga setek miliardów złotych, a ich efekty będą widoczne przez pokolenia. Stanie się tak m.in. dzięki rozwojowi fabryk, stoczni, portów, dzięki nowym miejscom

Zbiornikowce z ropą wybierają kurs na Chiny. Prawie 300 mln ton ropy przeładowano w chińskich portach

Chiny są największym morskim importerem ropy naftowej na świecie. W chińskich portach terminale paliwowe pracują na pełnych obrotach. Mimo importu rurociągowego transport ropy naftowej przez terminale paliwowe osiągnął rekordowe wskaźniki. Rafineria i przemysł chemiczny ChRL były źródłem popytu o największych wolumenach w okresie styczeń-lipiec 2025 r. Rurociągami z morskich terminali Chin przepompowano 22,5% ropy naftowej, która była przedmiotem handlu morskiego.

Postępowanie na Publiczny Terminal Promowy w Porcie Gdynia rozstrzygnięte. Znamy zwycięzcę

W wyniku rozstrzygniętego postępowania na korzystanie z Publicznego Terminalu Promowego w Porcie Gdynia, Stena Line będzie w latach 2026–2032 jego użytkownikiem w oparciu o przyznane pakiety czasowe (sloty) oraz wynajętą powierzchnię terminalową. Decyzja Zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A. oznacza zachowanie ciągłości funkcjonowania terminalu przez doświadczonego armatora, rozwój ruchu pasażerskiego i towarowego.

Ceny ropy mocno rosną; uwaga rynków na działaniach USA wobec Rosji i spotkaniu OPEC+

Ceny ropy na giełdzie paliw w Nowym Jorku mocno rosną, a uwaga inwestorów skupia się działaniach USA wobec Rosji, Indiach i zbliżającym się spotkaniu OPEC+ - informują maklerzy.

Business Mixer Portu Gdańsk otwiera drzwi polskim eksporterom do rynku azjatyckiego

W dobie globalizacji i dynamicznie zmieniających się kierunków handlu, Japonia – czwarta co do wielkości gospodarka świata – staje się jednym z najbardziej perspektywicznych rynków dla polskich eksporterów. Tegoroczna misja gospodarcza Portu Gdańsk, która odbędzie się 27 listopada 2025 r. w Tokio, może stać się katalizatorem dla rozwoju polsko-japońskich relacji handlowych. Dla strony japońskiej to możliwość rozpoznania potencjału inwestycyjnego oraz budowania nowych kanałów dystrybucji towarów na rynku unijnym.

Brytyjscy konserwatyści jak Trump: chcą wydobyć spod dna morza wszystko co się da

Brytyjska Partia Konserwatywna zapowiada zmaksymalizowanie wydobycia ropy i gazu na Morzu Północnym jeśli przejmie władzę. Liderka ugrupowania uznaje pozostawienie „kluczowych zasobów niewykorzystanych” za „absurdalne”.

W czwartek wchodzi w życie rozporządzenie ws. utworzenia Ministerstwa Energii

W czwartek wchodzi w życie rozporządzenie w sprawie utworzenia Ministerstwa Energii, które w środę zostało opublikowane w Dzienniku Ustaw.

Nowe inwestycje dla polskiej logistyki zintegrują transport kolejowy z portami

Dzisiaj w Gdańsku odbyła się konferencja poświęcona integracji transportu kolejowego z logistyką portową. Obecni na niej ministrowie Piotr Malepszak i Jacek Karnowski podkreślili znaczenie rozwoju nowoczesnej infrastruktury kolejowej dla polskiej gospodarki oraz roli portów w europejskich łańcuchach dostaw.

Wodowanie nowej, rosyjskiej fregaty. Wejdzie w skład Floty Pacyfiku

Mimo nałożonych sankcji, które dołożyły się do problemów rosyjskiej branży okrętowej, ta mimo to produkuje kolejne jednostki dla Marynarki Wojennej Federacji Rosyjskiej. W Sankt Petersburgu zwodowano piątą fregatę proj. 22350, Admirał Amielko.