Nowy statek dla Chipolbrok pod nadzorem PRS

29 maja 2025 roku w chińskiej stoczni Taizhou Kouan Shipbuilding Co., Ltd. miała miejsce symboliczna ceremonia cięcia stali, rozpoczynająca budowę nowego statku przeznaczonego dla Chipolbrok Chińsko-Polskiego Towarzystwa Okrętowego. To nie tylko techniczny start nowej jednostki, ale kolejny, ważny moment we współpracy PRS z Chipolbrok.

Rozpoczął się 11. Międzynarodowy Kongres Morski w Szczecinie

W Szczecinie rozpoczął się dzisiaj 11. Międzynarodowy Kongres Morski, jedno z najważniejszych wydarzeń branży morskiej w Polsce i w Europie. Konferencję otworzył premier Donald Tusk, który zapowiedział otwarcie programu "Polskie morze", którego pierwszym zadaniem jest zapewnienie bezpieczeństwa Bałtyku.

QatarEnergy wzbogaca się w pierwszy zaplanowany gazowiec z myślą o rozwoju w branży LNG

Państwowa spółka energetyczna z Kataru pozyskała pierwszy z 12 zaplanowanych statków do transportu LNG, Al Tuwar. Ceremonia chrztu i przekazania gazowca odbyła się 17 kwietnia. Wydarzenie wpisuje się w wart miliardy dolarów rozwój katarskiej firmy w zakresie eksportu gazu do zagranicznych odbiorców.

Wismar wraca do gry? Niemcy inwestują w odbudowę przemysłu stoczniowego

Po serii upadłości i okresie niepewności stocznia w Wismarze zyskuje możliwość odbudowy swojego potencjału. Nowy właściciel – Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS) – zapowiedział znaczące inwestycje oraz zwiększenie zatrudnienia. W ciągu najbliższych pięciu lat liczba pracowników ma wzrosnąć z obecnych 100 do nawet 1500 osób. Proces rekrutacyjny już trwa, a w stoczni powstawać będą zarówno jednostki cywilne, jak i okręty wojenne.

Kongsberg Maritime zabezpiecza kontrakt na wyposażenie statku Sea Dragon. Za jego budowę odpowiada stocznia CRIST

Norweska firma poinformowała 2 kwietnia o podpisaniu umowy na dostawę zintegrowanego pakietu wyposażenia dla nowego statku pomocniczego (OSV) dla armatora DOF. Przy tym przedsięwzięciu jest znaczny udział polskich firm, gdyż jednostka została zaprojektowana przez biuro projektowe MMC Ship Design & Marine Consulting, a za budowę odpowiada gdyńska stocznia CRIST.

Stena Line opracowuje nowy statek koncepcyjny

Jednym z kluczowych celów Stena Line jest redukcja emisji CO₂ o 30 procent do 2030 roku. Osiągnięcie tego celu wymaga podejmowania działań w wielu obszarach, w tym dekarbonizacji floty. Realizowane jest to zarówno poprzez zwiększanie efektywności obecnych jednostek, jak i rozwój nowej generacji statków o zoptymalizowanych parametrach i innowacyjnych rozwiązaniach technologicznych.

Zderzenie statku pasażerskiego z barką paliwową na polskich wodach. Są poszkodowani

Statek pasażerski Junker Joerg płynący z niemieckiego Wolgastu zderzył się z barką paliwową na torze wodnym Świnoujście – Szczecin w rejonie Trzebieży. Dziewięciu pasażerów wymagało pomocy medycznej.

Stena Line i Norsepower wyposażą nowy hybrydowy prom w żagle Norsepower Rotor Sails

Norsepower, światowy lider w systemach napędu wiatrowego oraz szwedzki armator Stena Line podpisali umowę na dostawę dwóch żagli Norsepower Rotor Sails dla nowego hybrydowego statku RoRo, przystosowanego do napędzania metanolem. To część strategii Stena Line w dążeniu do redukcji emisji CO2 o 30% do 2030 roku.

Największy samochodowiec z ekologicznym napędem wpłynął do Kanału Panamskiego

Do jednej z kluczowych morskich przepraw świata przybył największy na świecie statek przeznaczony do przewozu samochodów (Pure car, truck carrier, PCTC), Höegh Aurora, obsługiwany przez Höegh Autoliners. Wyróżnia się on nie tylko rozmiarami, ale też nowatorskimi rozwiązaniami technologicznymi, w myśl idei dekarbonizacji branży transportu morskiego.

Chrzest kolejnego statku CMA CGM z napędem LNG. Nadchodzi CMA CGM Baalbeck

Francuski przewoźnik wzbogaca się o kolejny kontenerowiec z niskoemisyjnym napędem. Nowy statek wpisuje się w politykę firmy celem uczynienia transportu morskiego przyjaznym środowisku oraz zmniejszenia emisji CO2, w myśl dekarbonizacji żeglugi.