DNV i RSI kończą badanie dotyczące dekarbonizacji żeglugi przybrzeżnej

Norweskie towarzystwo klasyfikacyjne (Det Norske Veritas, DNV) oraz Inicjatywa Odpowiedzialnej Żeglugi Responsible Shipping Initiative (RSI) zakończyły badanie pt. „Dekarbonizacja floty suchych masowców bliskiego zasięgu”, współfinansowane przez Szwedzką Administrację Transportu. Jego celem było sprawdzenie, na przykładzie Szwecji, zagadnień związanych z modernizacją i rozwojem floty drobnicowców, w myśl wdrażania bardziej ekologicznych praktyk, aby osiągnąć cele dekarbonizacji IMO na rok 2050.

Huti nałożyli „sankcje” na 64 armatorów i kilku statkom zagrozili atakiem

Jemeńscy rebelianci Huti nałożyli „sankcje” na 64 armatorów i ostrzegli dziewięć należących do nich statków, że zostaną zaatakowane za to, że zawijały do izraelskich portów, poinformowała jemeńska agencka prasowa SABA.

Huti jeszcze nie atakują, ale grożą. Śledzą statki, które zatrzymywały się w izraelskich portach

Jemeńscy bojownicy dali o sobie brutalnie znać na początku lipca, zatapiając dwa statki i biorąc do niewoli 10 osób. Choć od tamtego czasu nie doszło do kolejnych ataków w rejonie Morza Czerwonego i Zatoki Adeńskiej, Huti straszą, że obserwują ruch morski z i do portów w Izraelu, co automatycznie wskazuje na ich kolejne cele. Mają wykorzystywać do tego dane AIS, śledząc żeglugę między portami egipskimi, tureckimi i izraelskimi.

Liberia "posiadaczem" największej na świecie floty statków

Liberia, jeden z dziesięciu najbiedniejszych krajów świata ma największy na świecie rejestr statków pod względem tonażu, mimo, że nie ma własnej floty, pod jej banderą pływa obecnie ponad 5,6 tys. statków.

Świński cykl na kontenerowych falach. Jest dół, będzie górka [ANALIZA]

World Container Index (WCI) spadł w ostatnim notowanym tygodniu o 3,3%. To oznacza, że już szósty z rzędu spadają frachty na rynku przewozu kontenerów – informuje Drewry w najnowszym komunikacie.

Ministerstwo Infrastruktury pracuje nad uproszczeniem zasad rejestracji statków pod polską banderą

Stworzenie elektronicznego systemu rejestracji statków, uproszczenie jej zasad i zmiany dotyczące opłaty rejestrowej - przewidują założenia projektu ustawy resortu infrastruktury, która ma zachęcić armatorów do pływania pod polską banderą.

Rząd szuka rozwiązania problemu dla krajowego rybołówstwa W planach temat rekompensat z powodu zakazu połowu dorsza

Na początku przyszłego tygodnia jest zaplanowane omówienie tematu pomocy dla rybaków i firm, które przez utrzymujący się od 2020 roku zakaz połowy dorsza musiały zmienić formę działalności lub w ogóle wycofały się z rynku. A jak wskazała z kolei Komisja Europejska, mimo utrzymujących się przepisów populacje ryb w Unii Europejskiej, choć odbudowują się, tak kluczowe gatunki mają jednak trudności.

Bilans ofiar ataku Huti na Eternity C może jeszcze wzrosnąć. Trwają poszukiwania członków załogi

Po ataku i zatopieniu przez bojowników Huti drugiego, na początku lipca, masowca, rosną niepokoje związane z losem jego załogi. Nim Eternity C zatonął, marynarze, którzy przeżyli atak, opuścili pokład i los kilkunastu z nich pozostaje na ten moment nieznany. W dodatku istnieje zagrożenie, że trafią do niewoli napastników. O aktualnej sytuacji stale informuje dowództwo międzynarodowej operacji EUNAVFOR Aspides. Z kolei Huti opublikowali materiał wideo z zatopienia wspomnianego statku.

Powstaje wyjątkowy statek żeglugi śródlądowej zasilany energią słoneczną

Dwa podmioty, Wattlab i HGK Shipping, łączą siły, aby stworzyć pierwszy na świecie hybrydowy statek żeglugi śródlądowej, zasilany energią słoneczną. Nietypowe rozwiązanie ma wykorzystać możliwości fotowoltaiki w stworzeniu zeroemisyjnego statku, wskazując na poszukiwanie i wdrażanie kolejnych innowacji w branży morskiej.

Niestabilność polityczna, cyberataki i sztormy w logistyce to główne zagrożenia w żegludze

Niestabilność geopolityczna, cyberataki na operatorów żeglugowych oraz zakłócenia w globalnych łańcuchach logistycznych – to główne zagrożenia w transporcie towarów szlakami morskimi – ocenili liderzy branży morskiej w „ICS Maritime Barometer Report 2024-2025”, który ukazał się w czerwcu br.