Luksusowy jacht Dubai to trzecia największa tego typu jednostka na świecie. Olbrzym o długości 162 metrów należy do szejka Mohammeda bin Rashid Al Maktouma, premiera Zjednoczonych Emiratów Arabskich i zarządcy emiratu Dubaju, który zapłacił za niego ok. 400 mln dolarów.
Ilu marynarzy liczyła załoga "Sołdka"? Ile ton węgla musieli wsypać palacze do kotłowni statku? Jak rudowęglowiec spisywał się na fali i ile razy był w Kopenhadze? Zapraszamy na kolejne spotkanie z cyklu "Program dla Rodzin", poświęcone pierwszemu statkowi pełnomorskiemu, zbudowanemu w polskiej stoczni po II wojnie światowej.
Do wypadku z udziałem trzech statków doszło w poniedziałek na rzecze Missisipi w okolicach miejscowości Convent w stanie Louisiana. Jeden z zacumowanych tam masowców zerwał się z cumy, po czym uderzył w zakotwiczony w pobliżu holownik oraz tankowiec. Wypadek bada teraz amerykańska straż przybrzeżna.
Chiny straciły pozycję światowego lidera w produkcji nowych statków. Obecnie więcej jednostek budują sąsiedzi azjatyckiego giganta – Korea Południowa i Japonia. Chińskie stocznie pracują za to nad coraz ciekawszymi i bardziej zaawansowanymi technologicznie projektami na przykład do obsługi instalacji offshore.
Już dwadzieścia lat działa spółka Unity Line, operator promowy na linii Świnoujście - południowa Szwecja.
Stocznia Marynarki Wojennej S.A. oddała po remoncie kontenerowiec OPDR CADIZ niemieckiego armatora.
Na początku czerwca w Świnoujściu nastąpi oficjalna prezentacja nowego jachtu pełnomorskiego model Cobra 41. Jego kupno to realizacja jednego z dwóch wniosków, które w głosowaniu mieszkańców wygrały Budżet Obywatelski. Jednostka będzie wykorzystywana do szkolenia świnoujskich dzieci i młodzieży przez Zespół Szkół Morskich oraz autora programu edukacji morskiej dzieci oraz młodzieży - Jacht Klub Kotwica.
Od 2,5 roku armatorzy nie czuli się tak niepewnie jak w lutym tego roku – wynika z ankiety, którą przeprowadził Moore Stephens, księgowy i doradca w międzynarodowej firmie Shipping Industry Group. Głównym powodem braku pewności wśród przedsiębiorców jest zbyt duża liczba statków w porównaniu do ilości zamówień. Pozytywnie nie nastraja ich także kryzys naftowy.
Mafia przemyca narkotyki na pokładach luksusowych statków wycieczkowych.
Kryzys na rynku naftowym spowodowany gwałtownym spadkiem cen ropy naftowej spędza sen z powiek armatorom zaawansowanych jednostek wiertniczych.
11
Tak to robią Włosi. Zobaczyliśmy jak powstają okręty podwodne i nawodne w Fincantieri
Napięcia między Moskwą a Ankarą: rosyjski statek nie dostał zgody na wejście do portu w Stambule
Stena Futura przeszła ceremonię chrztu w Belfaście. Stena Connecta ukończona
Zwodowano największy na świecie statek do układania kabli
Prezydent Elbląga: unijne środki na modernizację portu dadzą miastu silny impuls rozwojowy
Orlen ma kontrakt gazowy z Naftogazem
Świnoujście: zatopiony kuter wydobyty z dna Basenu Północnego. Służby podejrzewają celowe działanie