Morski list przewozowy („Sea waybill”) - w systemie prawa angielskiego

W systemie prawa angielskiego, precedens „Lickbarrow v Mason” [1794] 5 T.R. 683, ukonstytuował prawnie zasadę, zgodnie z którą zwyczaj handlowy („custom of merchants”) wykreował określone typy konosamentów, a mianowicie, konosament na zlecenie („order bill of lading”) i konosament na okaziciela („bearer bill of lading”) jako papiery wartościowe („negotiable document of title”).

Maersk wdraża program poprawy efektywności dla swojej floty czarterowanej na czas

W ramach szeroko zakrojonego programu, w którym uczestniczy 50 różnych armatorów, A.P. Moller – Maersk (Maersk) modernizuje około 200 statków ze swojej floty czarterowanej na czas. Głównym celem przedsięwzięcia jest obniżenie kosztów slotów poprzez poprawę efektywności paliwowej i ładowności. Wpisuje się to w jedno z kluczowych przedsięwzięć duńskiego giganta branży morskiej, czyli zmniejszenia zarówno kosztów, jak i emisji gazów cieplarnianych.

Forum Gospodarki Morskiej Gdynia 2025. AI i żegluga w gąszczu regulacji i zagrożeń

Świat żeglugowy płynie – podobnie jak inne sektory – w kierunku AI. Sztuczna inteligencja jest coraz odważniej wprowadzana w przemyśle morskim, pierwsze autonomiczne jednostki są już na morzu. To jednak jasna strona technologii, bo jest też ciemna – cyberprzestępczość, wykorzystanie możliwości cyfrowych do niecnych celów. Żegluga wydaje się łatwym celem. Czy tak jest rzeczywiście? Być może tegoroczne Forum Gospodarki Morskiej dostarczy nam odpowiedzi.

Nowe biuro Maersk w Polsce już otwarte. Przewoźnik nie ma już rejsów oceanicznych do polskich portów, ale rozwija działalność

Z udziałem pracowników i innych przedstawicieli duńskiej firmy, a także zaproszonych gości, odbyło się uroczyste otwarcie nowego biura Maersk, ulokowanego w Warszawie. Celem jest rozwój obsługi klientów w Europie, wspierając też różne sektory biznesowe. Mimo że na początku roku morski przewoźnik wygasił bezpośrednie, oceaniczne połączenie z polskimi portami, nie zamierza znikać z Polski.

Port Gdynia na kursie wzrostu. Nowe połączenia i rozwój infrastruktury mają sprzyjać wzrostowi przeładunków

Pierwsze miesiące tego roku miały pokazać, zdaniem Zarządu Morskiego Portu Gdynia, że znaczenie infrastruktury portowej rośnie, tak jak ruch morski i tym samym rola na mapie globalnej logistyki.

Bangkok Maersk dołącza do floty duńskiego przewoźnika jako kolejny kontenerowiec z napędem na metanol

Flota jednego z gigantów żeglugi powiększyła się o kolejny nabytek. Kontenerowiec Bangkok Maersk rozpoczyna swoją działalność w charakterystycznym odcieniu błękitu. Należy też do drugiej serii statków posiadających dwupaliwowy napęd, umożliwiający pływanie na metanolu, wpisując się w hasło „All the Way to Zero” i dekarbonizację żeglugi.

Statek musi operować bez mobbingu. Kampania Międzynarodowej Organizacji Morskiej

O globalnej inicjatywie Międzynarodowej Organizacji Morskiej mówi dr nauk prawnych, Dorota Lost Sieminska, dyrektor Legal Affairs and External Relations Division, IMO. Rozmawia Marek Grzybowski, prezes Bałtyckiego Klastra Morskiego I Kosmicznego.

Maersk uruchamia w Polsce centrum usług obsługujące klientów w całej Europie

Duński gigant żeglugowy otworzył nowe biuro w Warszawie. Ma to być odpowiedź na rosnącą potrzebę rozwoju oferty dla klientów z Europy, oferując usługi i wsparcie działalności w ramach branży transportowej. Odbywa się to mimo tego, że firma na początku tego roku ostatecznie zakończyła bezpośrednie, oceaniczne połączenia z polskimi portami.

Pomimo obaw światowy rynek kontenerowy wciąż rośnie

Globalne przewozy kontenerowe bieżący rok rozpoczęły od trzęsienia, które zafundowały im Stany Zjednoczone zapowiadając, a następnie wprowadzając system wysokich taryf celnych na eksportowane towary. Spotkało się to z działaniami odwetowymi, co jeszcze bardziej studziło prognozy wolumenów na bieżący rok. Szczególnym celem wdrażanych regulacji były Chiny, z którymi Stany Zjednoczone notują wysoki deficyt handlowy w obrocie towarowym.

[WIDEO] Nauta: kontenerowiec po kraksie z samochodowcem przechodzi naprawę w Gdyni

Kontenerowiec Maersk Gironde, który w niedzielę 5 sierpnia zderzył się w Cieśninach Duńskich z samochodowcem SFL Composer wpłynął właśnie do gdyńskiej Stoczni Remontowej Nauta.