DeepOcean odebrało nowoczesny bezzałogowy statek nawodny do prac w sektorze energetyki morskiej

Dostawca usług oceanicznych DeepOcean i jego partnerzy ze spółki joint venture odebrali nowy bezzałogowy statek nawodny (USV), który będzie wykorzystywany do podwodnych prac badawczych, inspekcyjnych, konserwacyjnych i naprawczych (IMR) w przemyśle energetycznym na morzu.

Siły morskie Korei Południowej wzbogacają się o nowy system ratownictwa załóg okrętów podwodnych

JFD, podmiot odpowiedzialny za systemy wojskowe w firmie James Fisher and Sons plc, ogłasza pomyślną integrację i akceptację swojego zaawansowanego pojazdu ratowniczego okrętów podwodnych (Submarine Rescue Vehicle, SRV) dla Marynarki Wojennej Korei Południowej (ROKN). W związku z tym odbyły się próby morskie związane z realizacją procedury ratownictwa podwodnego.

Weszliśmy na pokład Khatangi. Tankowiec już gotowy do opuszczenia Portu Gdynia

Od kiedy w 2017 roku tankowiec Khatanga wpłynął do Portu Gdynia niewiele się na nim zmieniło. W kajutach pozostały prywatne przedmioty marynarzy, a na mostku cała dokumentacja. Zarząd Morskiego Portu Gdynia w ciągu ostatnich dwóch miesięcy przygotował jednak jednostkę do odholowania do stoczni rozbiórkowej. Słynna Khatanga opuści Polskę już niedługo.

Energia z oceanu na kursie komercjalizacji. Polska i Dania przetarły szlak

Sektor energii pozyskiwanej z fal oceanicznych zmierza do komercjalizacji. Liczba przedkomercyjnych farm pływowych stale rośnie. W ostatnim czasie wdrożono kilka kolejnych pełnowymiarowych urządzeń. W ciągu najbliższych 5 lat zaplanowano uruchomienie serii instalacji o łącznej mocy 165 MW. W fazie realizacji jest 15 układów wykorzystujących falowanie do produkcji energii elektrycznej – wynika z danych zebranych przez Ocean Energy Europe (OEE) i opublikowanych w kwietniu 2025 r.

Holenderskie firmy Ballast Nedam Infra i Hakkers zbudują nabrzeża w niemieckim gazoporcie

Holenderskie firmy Ballast Nedam Infra i Hakkers zostały wybrane przez niemiecką spółkę German LNG Terminal GmbH (GLNG) do budowy dużego nabrzeża morskiego, które będzie częścią terminalu skroplonego gazu ziemnego (LNG) w niemieckim Brunsbüttel.

Zakładowa Straż Pożarna PGZ Stocznia Wojenna otrzymała nowy samochód ratowniczo-gaśniczy

Nowy wóz bojowy trafił do Zakładowej Straży Pożarnej PGZ Stocznia Wojenna w Gdyni. W związku z tym odbyła się uroczystość przekazania i poświęcenia nowego pojazdu.

Palfinger Marine dostarczy dźwigi platformowe dla morskich farm Bałtyk 2 i 3

Austriacka firma Palfinger Marine, specjalizująca się w budowie hydraulicznych dźwigów i innych systemów podnoszenia, dostarczy 100 dźwigów platformowych, które będą wykorzystywane do obsługi i konserwacji turbin na morskich farmach wiatrowych Bałtyk 2 i 3, budowanych przez Equinor i Polenergię.

Uxo Marine chwali się nowym nabytkiem. Statek pomiarowy Badacz-3 zajmie się wykonywaniem złożonych misji badawczych

W ubiegłym tygodniu do Władysławowa przybył statek, który wszedł w skład floty firmy Uxo Marine. Nowy nabytek ma zwiększyć jej możliwości działania w zakresie badań ferromagnetycznych, batymetrycznych, sonarowych, sejsmicznych oraz inspekcji podwodnych.

Polsko-brytyjska współpraca gospodarcza nabiera rozpędu. Dobre perspektywy dla wspólnych projektów energetycznych i obronnych

Pomimo brexitu relacje handlowe między Polską a Wielką Brytanią nie tylko się utrzymały, ale też nabrały nowej dynamiki. W 2023 roku wartość wymiany towarów i usług osiągnęła rekordowe 36,4 mld euro – wynika z raportu Brytyjsko-Polskiej Izby Handlowej. Rosną także obustronne inwestycje. W Polsce działa już ponad 1,4 tys. firm z kapitałem brytyjskim zatrudniających 113 tys. osób. Również polskie firmy coraz częściej eksplorują rynek brytyjski.

Chiny idą na dno, dosłownie. Baza 2 km pod powierzchnią morza ma szukać metanu

Wydawany w Hongkongu South China Morning Post należący do Grupy Alibaba twierdzi, że Pekin zaakceptował po latach badań budowę podwodnej stacji badawczej. Ma powstać na głębokości aż 2 tys. metrów. Ma badać możliwości eksploatacji wielkich zasobów metanu.