Morskie akcenty na targach kolejowych TRAKO 2025 w AmberExpo

W centrum AmberExpo w Gdańsku rozpoczęły 23 września 16. Międzynarodowe Targi Kolejowe TRAKO, największa targi kolejowe w Europie Środkowo-Wschodniej i drugich co do wielkości na kontynencie. Oczywiście nie mogło zabraknąć na nich przedstawicieli branży morskiej, w tym zarządu Portu Gdynia. Porty morskie oraz kolej są z sobą nierozerwalnie związane, biorąc pod uwagę przeładunki i rozwój transportu intermodalnego.

NATO napędza innowacje morskie podczas ćwiczenia „Dynamic Messenger 2025”

Rozpoczęte 15 września międzynarodowe ćwiczenie morskie "REPMUS/Dynamic Messenger 2025", u wybrzeży Atlantyku w Portugalii, jest kolejnym przedsięwzięciem z cyklu służących szkoleniu kadr i wdrażaniu innowacji morskich, szczególnie bezzałogowych. Wydarzenie cieszy się zainteresowaniem z racji na to, że obok sił morskich są w nie angażowani reprezentanci środowiska akademickiego oraz branży morskiej, z myślą o przyspieszeniu rozwoju prac nad nowoczesnymi technologiami.

Polskie firmy zainteresowane udziałem w największym projekcie II fazy rozwoju offshore

Niemal 150 firm działających w Polsce wzięło udział w pierwszym Dniu Dostawcy zorganizowanym przez Equinor i Polenergię dla projektu Bałtyk 1. Wysoka frekwencja i aktywność uczestników potwierdziły ogromne zainteresowanie krajowych przedsiębiorstw dołączeniem do łańcucha dostaw największej i najbardziej zaawansowanej inwestycji II fazy rozwoju morskiej energetyki wiatrowej w Polsce. Ważnym elementem spotkania była prezentacja doświadczeń polskich firm pracujących przy trwającej budowie projektów Bałtyk 2 i Bałtyk 3.

Equinor i Polenergia uruchamiają tymczasowy system rekompensat dla rybaków w związku z budową Bałtyk 2 i Bałtyk 3

Equinor i Polenergia jeszcze we wrześniu rozpoczną nabór wniosków o rekompensaty dla rybaków, którzy prowadzą działalność na obszarze budowy morskich farm wiatrowych Bałtyk 2 i Bałtyk 3. Inwestorzy organizują specjalne spotkania w Łebie, Ustce i Jarosławcu, podczas których przedstawiciele firm przybliżą zasady systemu, a także pomogą wypełnić wnioski umożliwiające ubieganie się o wypłaty.

PSEW: offshore powstaje i jest kołem zamachowym polskiej gospodarki

Polski offshore rośnie w siłę. Program inwestycyjny w morską energetykę wkroczył w 2025 r. w fazę budowy i na terenie naszego kraju powstają gigantyczne inwestycje w łańcuchu dostaw i tysiące miejsc pracy. Potencjał rodzimych firm pokazał wyjazd studyjny zorganizowany w dniach 2-5 września przez Polskie Stowarzyszenie Energetyki Wiatrowej.

Testy DAS na wodach Zatoki Gdańskiej

Dyrektor Urzędu Morskiego w Gdyni, we współpracy z firmami technologicznymi, w sierpniu 2025 roku przeprowadził na wodach Zatoki Gdańskiej testy systemu ochrony światłowodowych kabli podmorskich. Badania miały na celu sprawdzenie skuteczności działania innowacyjnej technologii DAS (Distributed Acoustic Sensing) w monitorowaniu i wczesnym wykrywaniu zagrożeń dla infrastruktury krytycznej na dnie morza.

Na Bliskim Wschodzie problemy z internetem, powodem najpewniej uszkodzenie podmorskich kabli

W części krajów Bliskiego Wschodu, a także w Pakistanie i Indiach w niedzielę występują przerwy w dostępie do internetu, spowolniona jest też transmisja danych - podała AP. Zakłócenia wywołało najprawdopodobniej uszkodzenie podmorskich kabli telekomunikacyjnych biegnących przez Morze Czerwone.

Cyfrowy Bałtyk przyszłością bezpieczeństwa morskiego. Dwie firmy podpisały list intencyjny

Tegoroczny Międzynarodowy Salon Przemysłu Obronnego w Kielcach obfituje w wiele wydarzeń, w tym umów między różnymi podmiotami, celem realizacji konkretnych przedsięwzięć. 4 września Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Centrum Techniki Morskiej i i ICEYE Polska, podpisały list intencyjny dotyczący współpracy przy rozwoju systemu Digital Baltic.

Zakończyła się modernizacja nabrzeża i głębi dokowej w stoczni Gryfia

Zakończyła się największa od kilkudziesięciu lat inwestycja w Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia - za 140 mln zł wyremontowano Nabrzeże Gdyńskie, zbudowano pirs i wykonano głębię na 17 metrów, by za dwa lata mógł zakotwiczyć tam ogromny dok.

Duże bezzałogowce podwodne bronią przyszłości? Saab wchodzi z nową ofertą dla sił morskich

Szwedzki koncern Saab podczas Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego w Kielcach zaprezentował szereg swoich rozwiązań dla sił zbrojnych, w tym morskich. Nie brakowało tu nowości, wśród nich dużego, bezzałogowego pojazdu podwodnego, klasyfikowanego jako LUUV. W ten sposób firma chce wpisać w się w dynamiczny rozwój sektora obronnego dla domeny morskiej, wykorzystując nowinki i innowacje technologiczne.