Syndyk masy upadłości Stoczni Marynarki Wojennej S.A. poinformował, że zgromadził środki umożliwiające spłatę kolejnej części wierzytelności zaliczanych do tzw. I kategorii zaspakajania.
Wybudowanie trzech okrętów obrony wybrzeża i trzech okrętów patrolowych z funkcją zwalczania min zostanie zlecone polskim stoczniom, a główną rolę w realizacji tego zamówienia odegra Polska Grupa Zbrojeniowa (PGZ) – ogłosił wiceszef MON Czesław Mroczek.
Polskie stocznie mają zamówienia na nowe statki o wartości niemal miliarda euro. Portfel zamówień na 2016 r. jest już wypełniony. Do tego dochodzą remonty i modernizacje, których ostatnio przybywa ze względu na nowe unijne regulacje. W związku z którymi starsze statki muszą być wyposażone w systemy do odsiarczania spalin i bardziej ekologiczny napęd.
W Szczecinie rozpoczął się 3. Międzynarodowy Kongres Morski. W wyjątkowo uroczystej atmosferze, w absolutnie wyjątkowym miejscu jakim jest Filharmonia Szczecińska przedstawiciele polityki, biznesu oraz nauki rozpoczęli 3 dniową debatę nad najważniejszymi sprawami dzisiejszej gospodarki morskiej.
Polski przemysł stoczniowy dynamicznie się rozwija. Prywatne firmy są w świetnej kondycji, mają pełny portfel zamówień i z powodzeniem konkurują z gigantami z krajów skandynawskich. Branża wstępnie szacuje, że tegoroczny wzrost może sięgnąć nawet 10 proc.
Według nieoficjanych informacji MON szykuje dla Stoczni Marynarki Wojennej duże zamównie, jego wartość wyniesie 5 mld zł. Stocznia może otrzymać zlecenie wykonania 6 okrętów w stylu korwet typu Gawron. Budowa odbędzie się w ramach programu okrętów obrony wybrzeża Miecznik i jednostek patrolowych ze zdolnością do zwalczania min typu Czapla.
Włoska stocznia Fincantieri zaliczyła słaby pierwszy kwartał 2015 roku. Koncern przyjął bowiem zamówienia warte łącznie tylko 85 mln euro. W zeszłym roku, w tym samym okresie, Włosi mogli pochwalić się portfelem zamówień opiewającym na 1,7 mld euro.
Światowy kryzys na rynku offshore rzutuje także na polskie stocznie, które otrzymują mniej zamówień związanych z tym sektorem. Powodem jest niska ceny ropy na światowym rynku oraz drastyczna nadpodaż tonażu.
Inspektorat Uzbrojenia zmienia wymagania Marynarki Wojennej na jednostki pływające służące do zabezpieczenia technicznego i prowadzenia działań ratowniczych na morzu pod kryptonimem „HOLOWNIK” poprawiając błędy, które praktycznie eliminowały polskie stocznie w postępowaniu.
Istnieją duże możliwości udziału polskiego przemysłu stoczniowego w rynku wielkogabarytowych funkcjonalnych modułów dla przemysłu chemicznego, petrochemicznego i jądrowego - mówi Ziemowit Iwański, dyrektor wykonawczy GE Hitachi Nuclear Energy.
11
Tak to robią Włosi. Zobaczyliśmy jak powstają okręty podwodne i nawodne w Fincantieri
Budowa FSRU w Zatoce Gdańskiej zgodna z harmonogramem
Brytyjski patrolowiec śledził rosyjską korwetę i tankowiec na kanale La Manche
Do sił morskich USA przekazano kolejny okręt podwodny typu Virginia. USS Massachusetts coraz bliżej służby
Kłopoty amerykańskiej stoczni przy budowie patrolowców dla straży wybrzeża. Przedsięwzięcie przejmie Austal?
Kolejny jeziorowiec PŻM przechodzi próby morskie
Aramco ogłasza 17 porozumień i umów z firmami w USA o wartości 30 mld dolarów