Zakończyło się kolejne duże ćwiczenie NATO, „Neptune Strike 25-1”

Określane jako element „wiosennej fazy” ćwiczenie z cyklu „Neptune Strike”, trwające od kwietnia do maja, miało na celu demonstrację zdolności zakresie działań wielodomenowych, wzmacniając swobodę przemieszczania się na południowej i południowo-wschodniej flance sojuszu.

HMS Prince of Wales wyruszy na Pacyfik. Royal Navy ma wspierać bezpieczeństwo żeglugi w Azji

Lotniskowiec sił morskich Wielkiej Brytanii znajduje się w końcowej fazie przygotowań do rozmieszczenia z zespołem okrętów w rejonie Indo-Pacyfiku. Celem ma być zabezpieczenie brytyjskich interesów w rejonie, a także umacnianie pozycji kraju jako wiarygodnego partnera wspierającego bezpieczeństwo żeglugi i wsparcie zaprzyjaźnionych państw w obliczu narastających napięć w regionie.

Niemcy mają problem z pływającymi terminalami LNG

Niemiecka strategia budowy pływających terminali LNG (FSRU – Floating Storage and Regasification Unit) napotyka poważne trudności. W ciągu ostatnich dwóch miesięcy rozwiązano dwie kluczowe umowy, co stawia pod znakiem zapytania przyszłość tego segmentu infrastruktury gazowej. Problemy dotknęły terminale LNG w Stade i Mukran, a dalsze utrzymanie jednostek FSRU w Niemczech staje się coraz mniej pewne.

Prywatny operator terminali LNG zrywa umowę czarterową na FSRU z niemieckim rządem

Spółka energetyczna Deutsche ReGas, jedyny prywatny operator terminali LNG w Niemczech, zerwał umowę czarterową na FSRU z niemieckim rządem. Powodem jest „ruinacyjna polityka cenowa” kontrolowanej przez rząd konkurencji.

Rosja omija sankcje i sprzedaje ropę Republice Środkowoafrykańskiej

Rosja, szukając nowych rynków zbytu dla swojej objętej sankcjami ropy naftowej, sprzedaje ją po zawyżonych cenach i za pośrednictwem kameruńskiej firmy Republice Środkowoafrykańskiej. Sprawia to, że ropa w tym kraju jest najdroższa w Afryce.

Posąg Neptuna z Helu gotowy do transportu morskiego. Jak przebiegała operacja pakowania rzeźby?

Posąg Neptuna, przez lata zdobiący Bulwar Nadmorski na Helu i stanowiący symbol tego nadmorskiego miasta, wyruszył w podróż na drugi koniec świata, do Australii. Firma Kuszner Cargo Port zleciła wykonanie operacji firmie Danpol, specjalizującej się zabezpieczaniu ładunków do transportu wszelkiego rodzaju, produkcji skrzyń transportowych i innych drewnianych opakowań. Jej głównym zadaniem było bezpieczne zapakowanie posągu przed rozpoczęciem dalekomorskiej podróży. Przedsięwzięcie wymagało precyzji, zaangażowania specjalistów i ni

Norweski okręt podwodny HNoMS Utstein kończy patrol północnego Atlantyku w ramach NATO

Służbę na północnym Atlantyku zakończył okręt podwodny Marynarki Wojennej Norwegii, który w ten sposób zapewniał bezpieczeństwo północnej flanki sojuszu. Norwegia dąży do modernizacji swojego potencjału podwodnego, a w przyszłości okręty podwodne typu Ula mają zostać zastąpione przez nowe jednostki typu 212CD, budowane przez TKMS, przy jednoczesnym zaangażowaniu norweskiej branży morskiej.

Koniec NATO-wskich manewrów Neptune Strike

W czwartek zakończyły się manewry NATO pod kryptonimem Neptune Strike. Ćwiczenia odbywały się jednocześnie na Morzu Północnym, Morzu Śródziemnym, Bałtyku i Adriatyku. Wojskowi potwierdzają, że była to demonstracja siły wobec Rosji.

NATO rozpoczyna ćwiczenia morskie pk. „Neptune Strike 2024-2”

W holenderskim Brunssum rozpoczęły się manewry w ramach sojuszniczej Wzmocnionej Czujności (Vigilance Activities) pk. „Neptune Strike 2024-2” (NEST 24-2)). Zasięg tego przedsięwzięcia trwającego od 24 do 31 października obejmuje wiele obszarów w Europie, gdzie jednocześnie są prowadzone epizody ćwiczebne, celem zademonstrowania integracji w zakresie działań morskich i kontroli operacyjnej nad zgrupowaniami taktycznymi.

Żaglowe kontenerowce z Francji szansą dla polskich stoczniowców

Francuscy spedytorzy oraz Zéphyr i Borée nadal są zdeterminowani aby rozbudować flotę kontenerowców z napędem żaglowym. Canopée, statek ro-ro o długości 121 m opracowany dla ArianeGroup pływa po Atlantyku i transportuje rakietę nośną Ariane 6 z Europy kontynentalnej do Gujany Francuskiej, gdzie zlokalizowane jest centrum kosmiczne. Jego kadłub zbudowała Partner Stocznia z Polic, a statek wyposażono w żagle przez stocznię Neptune.