Wspólne sprzątanie na rzecz Morza Bałtyckiego

Fundacja MARE zaprasza na akcję „Sprzątamy Bałtyk” w sobotę 16 września 2023 r. w ramach Światowego Dnia Sprzątania (World Cleanup Day). Wydarzenie odbędzie się w trzech lokalizacjach: na plażach w Gdańsku i Sopocie oraz pod wodą w basenie portowym Mariny Gdynia, który nie był sprzątany od blisko 10 lat. Celem akcji jest nie tylko wyczyszczenie Bałtyku, ale także promowanie szacunku do morza i ochrony środowiska.

Delegacja Portu Gdańsk na Business Mixer Follow-up w Wietnamie i Korei Południowej

Gdański port angażuje się w międzynarodową współpracę firm w branży morskiej. Jako największy punkt przeładunkowy na Morzu Bałtyckim dąży do zacieśniania współpracy i utrzymania relacji ze swoimi partnerami, choćby i oddalonymi o tysiące kilometrów. Temu służyły spotkania z okazji Business Mixer Follow-up.

W Szkocji liczba wyrzucanych na brzeg ssaków morskich wzrosła o 200 proc. w ciągu ostatnich 30 lat

Liczba wielorybów, delfinów i morświnów wyrzuconych na wybrzeżu Szkocji wzrosła z ok. 100 rocznie do ponad 300 w ciągu 30 lat – stwierdzili naukowcy z Uniwersytetu w Glasgow. W ich opinii prawdopodobnymi przyczynami było m.in. zaplątanie się w sieci rybackie i zanieczyszczenie wód.

Praktyczna meteorologia morska. Nie tylko dla kapitanów

Żeglowanie po morzach i oceanach trwa już wieki. I wieki trwa zmaganie się człowieka ze zmiennością środowiska, zjawiskami związanymi z szeroko pojętym otoczeniem fizycznym. Było ono zawsze zmienne i wciąż zaskakuje człowieka nowymi zjawiskami. Zaskakuje również zmianami klimatu, które mają istotny wpływ na sytuację globalną na oceanach i lokalną w portach i najmniejszych zatokach.

22-letni marynarz pływający po Porcie Gdańsk odtworzył holownik Ares z klocków LEGO

Holownik Ares pływający po Porcie Gdańsk, doczekał się swojego miniaturowego (w skali 1:125) odpowiednika. I to nie byle jakiego – zbudowanego z 1298 klocków LEGO, z ogromną precyzją i dbałością o detale. Autorem tego niezwykłego projektu jest Eryk Żegliński, 22-letni marynarz zatrudniony w WUŻ Port Gdańsk.

Konferencja ONZ w Genewie. Rozmowy ostatniej szansy o redukcji plastiku

W Genewie rozpoczyna się konferencja ONZ, której celem jest wypracowanie globalnego traktatu dotyczącego ograniczenia zanieczyszczenia plastikiem. To szósta, finałowa runda negocjacji mających zakończyć się podpisaniem prawnie wiążącego porozumienia, które ma szansę stać się jednym z najważniejszych dokumentów środowiskowych od czasu Porozumienia Paryskiego. Jednak różnice miedzy państwami są nadal ogromne.

Sąd Najwyższy Sri Lanki: 1 mld USD odszkodowania za katastrofę X-Press Pearl

Sąd Najwyższy Sri Lanki wydał wyrok, nakazując podmiotom niepaństwowym zaangażowanym w katastrofę morską kontenerowca X-Press Pearl wypłatę wstępnego odszkodowania w wysokości 1 miliarda dolarów w ciągu roku. Decyzja dotyczy jednej z największych katastrof ekologicznych w historii kraju, która miała miejsce w maju 2021 roku u wybrzeży Kolombo. Wyrok jest sprzeczny z wcześniejszymi orzeczeniami.

Plastik, który rozpuszcza się w wodzie morskiej. Przełomowe odkrycie japońskich naukowców

Zespół naukowców z Shinshu University, Japan Agency for Marine-Earth Science and Technology (JAMSTEC) oraz Gunma University przeprowadził eksperyment, w którym testowano biodegradowalność plastiku LAHB w warunkach głębinowych.

Po 50 latach żaglowiec STS Generał Zaruski ponownie na Spitsbergen

W niedzielę, 20 lipca 2025 roku, o godzinie 1:10, żaglowiec Generał Zaruski zacumował w Hornsundzie na Spitsbergenie. Tym samym załoga jednostki, która wyruszyła z Gdańska 30 czerwca, osiągnęła główny cel najdłuższej i najdalej sięgającej wyprawy w historii tego gdańskiego żaglowca – dotarcie na arktyczne wody dokładnie 50 lat po pierwszym rejsie na Spitsbergen.

MSC ma problemy. Nie dość, że w pobliżu Indii zatonął statek armatora, to władze kraju oczekują... astronomicznego odszkodowania

Rząd indyjskiego stanu Kerala domaga się 1,1 mld dolarów odszkodowania od największego na świecie armatora Mediterranean Shipping Company (MSC), którego kontenerowiec Elsa 3 zatonął pod koniec maja u zachodniego wybrzeża kraju. Jako zabezpieczenie zarekwirował inny statek należący do tej firmy.