Spółki Grupy Credit Agricole ogłosiły, że włączają się w finansowanie projekt Baltica 2, realizowanego przez PGE Polską Grupę Energetyczną w ramach joint venture 50:50 z duńską spółką Orsted. Projekt realizują wspólnie Crédit Agricole CIB (jako Mandated Lead Arranger oraz Hedge Provider), Crédit Agricole Transitions & Energies oraz Crédit Agricole Bank Polska.
Od momentu rozpoczęcia działalności w 2015 roku, prom MF Ampere pokonał dystans równy 17-krotnemu okrążeniu równika, wykorzystując swój napęd bateryjny. W ten sposób mija dekada od przełomu w transporcie morskim, a kolejne lata eksploatacji jednostki mają umacniać ten pogląd.
Exail wybrał zaawansowaną technologię wykrywania elektromagnetycznego firmy Elwave, aby wyposażyć swoje zdalnie sterowane pojazdy podwodne R7 (ROV) dla nieujawnionego klienta. W ramach tej współpracy firma zintegruje czujniki Tetrapulse firmy Elwave z technologią CEDAR (Controlled Electric Detection And Ranging).
Przed godziną 10.00 do gdańskiego portu weszła fregata Królewskiej Marynarki Wojennej Holandii (Koninklijke Marine), HNLMS Tromp. Okręt działa aktualnie w ramach Stałego Zespołu Okrętów NATO Grupa 1 (Standing NATO Maritime Group 1, SNMG-1).
Niniejsze opracowanie jest kontynuacją opracowania Reguły Hague-Visby - zakres prawny stosowania. Część I.
12 lutego z wizytą w Centrum Operacji Morskich – Dowództwie Komponentu Morskiego przebywał komodor Arjen S. Warnaar, dowódca Stałego Zespołu Okrętów NATO Grupa 1 (ang. Standing NATO Maritime Group 1, SNMG-1). Wizyta ma związek z prowadzoną obecnie operacją sojuszu pk. „Baltic Sentry” ukierunkowaną na ochronę infrastruktury krytycznej na Morzu Bałtyckim.
Jeszcze pod koniec 2024 roku firma Thales Marynarce Wojennej Francji (Marine nationale) pierwszy seryjnie produkowany system bezzałogowców przeciwminowych. Aktualnie są one wdrażane do służby, mając stanowić przełom technologiczny w prowadzeniu misji przeciwminowych, pomagając zmniejszyć zagrożenie dla okrętów i marynarzy na morzu, przyczyniając się także do zwiększenia bezpieczeństwa morskich akwenów.
Norweski rząd wbrew poprzednim zapowiedziom ogłosił, że nie wyznaczy kolejnych obszarów morskich na farmy wiatrowe z wiatrakami mocowanymi w dnie morskim. Zamiast tego ma skupić się na technologiach pływających fundamentów.
Może nastąpić zwrot w planach zakupowych Argentyny na okręty podwodne. Po tym, jak władze miały wyrażać zainteresowanie jednostkami Scorpène francuskiego koncernu Naval Group, na horyzoncie pojawił niemiecki Thyssenkrupp Marine Systems, który również przedstawił swoją ofertę. Zapowiada się kolejna rywalizacja podmiotów, które są także oferentami na okręty podwodne dla polskiej Marynarki Wojennej w ramach programu „Orka”.
Napięta sytuacja na Morzu Bałtyckim może w najgorszym przypadku doprowadzić do tego, że na hybrydowe działania Rosji trzeba będzie odpowiedzieć za pomocą sił zbrojnych – ocenił dowódca łotewskiej marynarki wojennej kpt. Maris Polencs.
11
Tak to robią Włosi. Zobaczyliśmy jak powstają okręty podwodne i nawodne w Fincantieri
Budowa FSRU w Zatoce Gdańskiej zgodna z harmonogramem
Brytyjski patrolowiec śledził rosyjską korwetę i tankowiec na kanale La Manche
Do sił morskich USA przekazano kolejny okręt podwodny typu Virginia. USS Massachusetts coraz bliżej służby
Kłopoty amerykańskiej stoczni przy budowie patrolowców dla straży wybrzeża. Przedsięwzięcie przejmie Austal?
Kolejny jeziorowiec PŻM przechodzi próby morskie
Aramco ogłasza 17 porozumień i umów z firmami w USA o wartości 30 mld dolarów