Rok niepokoju. Czy jest szansa na koniec kryzysu na Morzu Czerwonym?

Już ponad rok trwa kryzys transportu morskiego na Morzu Czerwonym. Jemeńscy rebelianci Huti atakujący statki w dalszym zakłócają światową żeglugę, dla której konflikt i jego implikacje stały się niemal elementem morskiej codzienności. Przez rok o ponad połowę spadł ruch przez Kanał Sueski, a końca kryzysu dalej nie widać.

Nalot na miasto kontrolowane przez Huti. Rebelianci oskarżają USA i Wielką Brytanię

Wspierani przez Iran szyiccy rebelianci uwikłani od dekady w wojnę domową w Jemenie oskarżyli państwa międzynarodowej koalicji o atak na miasto Sana. Zdarzenie miało się wydarzyć dzień po izraelskim nalocie na infrastrukturę kontrolowaną przez Huti.

Groźna wpadka amerykańskiego krążownika. Zamiast drona Huti zestrzelił... myśliwiec US Navy

Niecodzienny incydent miał na Morzu Czerwonym. Krążownik typu Ticonderoga, USS Gettysburg, trafił nie latający bezzałogowiec wystrzelony przez jemeńskich bojowników Huti, tylko… amerykański myśliwiec F/A-18 Super Hornet, który wysłano celem zwalczania wrogich celów powietrznych. Jak informują media, piloci zdołali się katapultować oraz są cali i zdrowi.

Prognoza IATA: odgraniczenia w żegludze będą sprzyjać lotniczemu cargo

Ograniczenia w żegludze przez Kanał Sueski i rosnący transgraniczny handel elektroniczny, mają sprzyjać popularności lotniczego cargo - uważa Międzynarodowe Stowarzyszenie Transportu Powietrznego (IATA). Organizacja szacuje, że w 2025 r. wzrośnie ono o 6 proc., a przychody wyniosą 157 mld dol.

Flota widmo. Rosyjska ropa pomimo sankcji ma się znakomicie

Rosja za sprawą „floty widmo”, czyli jednostek o trudnych do określenia powiązaniach własnościowych, omija międzynarodowe sankcje nałożone na rosyjski handel i eksport ropy naftowej. Mimo restrykcji, dzięki flocie widmo transport morski rosyjskiej ropy ma się znakomicie, co pozwala kwestionować sens istniejących obostrzeń.

CMA CGM inauguruje swój terminal w Abu Zabi

Z udziałem przedstawicieli francuskiej firmy jak i władz Zjednoczonych Emiratów Arabskich odbyła się inauguracja rozpoczęcia działalności CMA Terminals Khalifa Port, położony w Abu Dhabi.

US Navy odpiera kolejny atak Huti na statki. Kryzys żeglugi trwa już od ponad roku

Znowu niespokojnie jest w rejonie Zatoki Adeńskiej. Ponownie doszło do próby ataku na statki handlowe, należące do USA. Również i tym razem zagrożenie ze strony jemeńskich bojowników Huti zostało powstrzymane przez okręty US Navy.

Apetyt na bieguny. Moskwa i Pekin ramię w ramię w Arktyce i Antarktydzie

Arktyka i Antarktyda ze względu na potencjał ukrytych złóż oraz przebiegających szlaków morskich wywołują zainteresowanie mocarstw. Zwiększenie intensywności działań w rejonach biegunowych ze strony Chin oraz Rosji wskazuje na strategiczny charakter obszarów, które stanowić punkt wyjścia do rozszerzenia wpływów geopolitycznych.

Tak groźnie w Zatoce Adeńskiej nie było od dłuższego czasu. Okręty USA niszczą pociski Huti w trakcie eskorty statków

Służby prasowe amerykańskiej armii informują, że dwa niszczyciele typu Arleigh Burke z powodzeniem powstrzymały zmasowany atak jemeńskich bojowników Huti na statki oraz okręty. To była największa próba zagrożenia żegludze w rejonie od kilku tygodni. Największy od lat kryzys w branży transportu morskiego trwa już niemal rok.

Wyniki oraz perspektywy światowego rynku przewozów morskich

Zbliżający się koniec roku jest okazją do podsumowania wyników operacyjnych funkcjonowania globalnej żeglugi oraz przeładunków realizowanych w portach morskich, a także wskazania spodziewanych zmian w kolejnych latach. Skłania do tego również cykliczna publikacja UNCTAD (United Nation Conference on Trade and Development) zatytułowana Review of Maritime Transport, której wydanie 2024 właśnie zostało udostępnione. W opracowaniu zaprezentowane zostały wyniki transportu morskiego za 2023 rok oraz wskazane oczekiwania co do aktualnych