UE chce odejść od rosyjskiego gazu już w 2028 r., ale nadal stanowi on 13 proc. importu

Państwa UE uzgodniły w poniedziałek stanowisko w sprawie wprowadzenia całkowitego zakazu importu gazu z Rosji od 1 stycznia 2028 r. Przeciwne były Słowacja i Węgry, ale to nie jedyne kraje, które nadal kupują ten rosyjski surowiec.

Dyskusja wokół bezpieczeństwa infrastruktury krytycznej i rosyjskiej floty cieni na Bałtyku podczas debaty w Rzymie

Zagrożenia hybrydowe w Europie - to temat debaty zorganizowanej w poniedziałek w Centrum Studiów Amerykańskich w Rzymie. Podczas dyskusji poruszono kwestie bezpieczeństwa infrastruktury krytycznej i rosyjskiej tzw. floty cieni na Bałtyku. W spotkaniu uczestniczyła wiceministra spraw zagranicznych Henryka Mościcka-Dendys.

Szef węgierskiego MSZ twierdzi, że zakaz importu gazu z Rosji "zagraża bezpieczeństwu energetycznemu państwa"

Jeśli Unia Europejska uniemożliwi import rosyjskiej energii, zniszczy to bezpieczeństwo dostaw na Węgry - ocenił w poniedziałek szef węgierskiej dyplomacji Peter Szijjarto. Ministrowie energii państw UE poparli wcześniej tego dnia wprowadzenie całkowitego zakazu importu gazu z Rosji od 1 stycznia 2028 r.

Wizyta przedstawiciela Korei Południowej w MON. Wśród tematów rozmów dostawy uzbrojenia dla Wojska Polskiego

Współpraca przemysłów zbrojeniowych, transfer technologii oraz dostawy sprzętu dla Wojska Polskiego były wśród głównych tematów rozmowy, którą 20 października przeprowadzili minister obrony narodowej, Władysław Kosiniak-Kamysz oraz szef Kancelarii Prezydenta Korei Południowej Panem Kang Hoon-sik, który przewodniczy przebywającej w Polsce delegacji tego państwa. Obecnie są realizowane przedsięwzięcia związane z dostawami uzbrojenia dla sił lądowych i powietrznych, acz ideą są dostawy dla morskich.

Ważny moment dla TKMS. Nowy podmiot jest już notowany na Giełdzie Papierów Wartościowych we Frankfurcie

Stocznia w Kilonii poinformowała o tym, że ma za sobą wejście na giełdę. Akcje TKMS AG & Co. KGaA (ISIN: DE000TKMS001; Symbol giełdowy: TKMS) mają za sobą pierwsze notowanie, z ceną 60 euro za pojedynczą. Stanowi to kolejny etap przeobrażeń zakładu, który oficjalnie oddzielił się od spółki-matki thyssenkrupp i już pod nową nazwą oraz logo prowadzi działalność, z myślą o rozwijaniu oferty krajowej i zagranicznej.

Kraje członkowskie UE za całkowitym zakazem importu gazu z Rosji od 2028 r.

Ministrowie energii państw UE uzgodnili w poniedziałek stanowisko w sprawie wprowadzenia całkowitego zakazu importu gazu z Rosji od 1 stycznia 2028 r. Przeciwne były dwa kraje: Słowacja i Węgry. Chodzi zarówno o gaz skroplony, jak i ten dostarczany gazociągami.

Belgijskie media: coraz więcej rosyjskiego LNG napływa przez terminal w Zeebrugge

Przez terminal w Zeebrugge, na północy Belgii, napływa do Europy coraz więcej skroplonego gazu ziemnego (LNG) z Rosji; w ciągu pierwszych sześciu miesięcy bieżącego roku 42 proc. importowanego przez ten terminal LNG pochodziło z tego kraju - podały belgijskie media.

Reguły Hague-Visby – konosament bezpośredni. Część I

Umowy przewozu ładunków morzem (umowy frachtowe – contracts of affreightment) w systemie prawa angielskiego, to złożona hybryda prawna zasad common law z regulacjami ustawowymi, opartymi, z kolei, na konglomeracie prawa precedensowego i regulacji międzynarodowych.

Czy Polska jest w stanie eksportować uzbrojenie morskie? Dyskusja ekspertów podczas BaltExpo 2025

W trakcie tegorocznych targów morskich BaltExpo 2025 nie zabrakło dyskusji nie tylko odnośnie produkcji uzbrojenia i wyposażenia dla polskich sił i służb morskich. Podczas debaty pt. „Eksportowe szanse polskiego uzbrojenia morskiego” prelegenci starali się odpowiedzieć na takie zagadnienia, jak polskie rozwiązanie w tym obszarze rozwiązania mające potencjał eksportowy oraz jakie warunki powinny być spełnione, aby podmioty mogły skutecznie konkurować na międzynarodowym rynku.

Zagrożenia cyber w branży TSL: ryzyko, wyzwania i rola ubezpieczeń

Transport i logistyka stanowią kluczowy element każdej gospodarki, łącząc różne sektory i zapewniając ich sprawne współdziałanie. Z tego powodu są one częstym wektorem ataków hakerskich, które mają na celu nie tylko zakłócenie harmonogramów dostaw, ale także kradzież poufnych danych, a niekiedy nawet całkowity paraliż operacji. Przejęcie kontroli nad jednym elementem łańcucha może spowodować bowiem infekcję całego systemu powiązanych ze sobą podmiotów, prowadząc do poważnych strat finansowych.