Na terenie zakładu Centrum Wsparcia i Eksperymentów Marynarki Wojennej w La Spezii, koncern Fincantieri uruchomił swój pierwszy podwodny system bezzałogowy „DEEP” w ramach misji demonstracyjnej.
Siły ukraińskie przeprowadziły w środę ataki na instalacje naftowe w rosyjskich portach w Kraju Krasnodarskim na wybrzeżu Morza Czarnego, wykorzystując bezzałogowce morskie, prawdopodobnie typu Magura - podały w czwartek ukraińskie media.
Strategiczna współpraca amerykańskiego i brytyjskiego koncernu, ogłoszona podczas targów zbrojeniowych DSEI 025 w Londynie, ma dotyczyć rozwijania projektów bezzałogowych, autonomicznych systemów powietrznych, zdolnych do współdziałania szczególnie z lotnictwem i marynarką wojenną. W ten sposób oba podmioty chcą wdrożyć technologie i rozwiązania, które ich zdaniem będą przełomowe w tej gałęzi rozwoju uzbrojenia.
Resort obrony Holandii informuje o publikacji efektów prac Grupy Zadaniowej ds. Bezzałogowych Systemów Morskich, której celem jest zbieranie i analizowanie informacji oraz doświadczeń w zakresie wykorzystania bezzałogowych pojazdów w wielodomenowym środowisku morskim. Celem jest przyspieszenie wdrażania i rozwoju tego rodzaju rozwiązań, aby wesprzeć zdolności załogowych platform w ramach sił morskich.
Siły okrętowe polskiej Marynarki Wojennej od lat są wzmacniane poprzez wdrażanie bezzałogowych pojazdów podwodnych i nawodnych. Przykładem tego jest DriX, który wspiera działalność hydrograficzną i wspomaga Biuro Hydrograficzne Marynarki Wojennej (BHMW) w codziennej działalności przy aktualizowaniu i tworzeniu map dna Morza Bałtyckiego.
Czerwiec upłynie wojskowym specjalistom na testami i pokazach możliwości, jakie daje wdrożenie do działań morskich NATO bezzałogowych pojazdów działających w każdej domenie. W zamierzeniu testy i demonstracje mają posłużyć przyspieszeniu ich integracji z okrętami i lotnictwem państw sojuszu, celem zwiększenia skuteczności prowadzonych operacji, jak choćby aktualnie trwającej pk. „Baltic Sentry”.
Po zwiedzeniu zakładu produkcyjnego morskich wież wiatrowych Baltic Towers przez delegację rządową odbyła się konferencja z udziałem premiera Donalda Tuska. Obok zagadnień związanych z rozwojem branży offshore wind w Polsce nie zabrakło też takich dotyczących bezpieczeństwa morskiego, biorąc pod uwagę poranną odprawę z udziałem wyższej kadry dowódczej polskiej Marynarki Wojennej. Szef rządu zapowiedział związane z tym inwestycje, co już stanowi temat do dyskusji.
Dostawca usług oceanicznych DeepOcean i jego partnerzy ze spółki joint venture odebrali nowy bezzałogowy statek nawodny (USV), który będzie wykorzystywany do podwodnych prac badawczych, inspekcyjnych, konserwacyjnych i naprawczych (IMR) w przemyśle energetycznym na morzu.
Exail wybrał zaawansowaną technologię wykrywania elektromagnetycznego firmy Elwave, aby wyposażyć swoje zdalnie sterowane pojazdy podwodne R7 (ROV) dla nieujawnionego klienta. W ramach tej współpracy firma zintegruje czujniki Tetrapulse firmy Elwave z technologią CEDAR (Controlled Electric Detection And Ranging).
Startuje z powierzchni wody, leci nad nią nisko, wykorzystując efekt przypowierzchniowy i woduje. DROZD, samolot, który powstaje na Politechnice Gdańskiej, będzie pierwszą na świecie tego typu małą jednostką bezzałogową. Jej głównym celem jest wspieranie działań morskich oddziałów wojska.
Stena Futura przeszła ceremonię chrztu w Belfaście. Stena Connecta ukończona
Zwodowano największy na świecie statek do układania kabli
Prezydent Elbląga: unijne środki na modernizację portu dadzą miastu silny impuls rozwojowy
Orlen ma kontrakt gazowy z Naftogazem
Świnoujście: zatopiony kuter wydobyty z dna Basenu Północnego. Służby podejrzewają celowe działanie
PRS sprawuje nadzór nad budową okrętu ratowniczego programu „Ratownik”