17 listopada 2025 roku JM Rektor prof. dr hab. inż. kpt. ż.w. Adam Weintrit wziął udział w uroczystej konferencji prasowej, podczas której zapowiedziano obchody stulecia Gdyni. Odebrał również od władz miasta symboliczne żagle stulecia. Będą one prezentowane na "Darze Młodzieży" w jubileuszowym 2026 roku.
Gdynia uroczyście świętowała 107. rocznicę odzyskania przez Polskę niepodległości. 11 listopada 2025 roku, ulicami miasta tradycyjnie przeszła parada, w której uczestniczyli władze Uczelni, studenci oraz pracownicy Uniwersytetu Morskiego w Gdyni wraz z rodzinami.
Przedstawiciele świata nauki, gospodarki i samorządów dyskutowali o stanie realizacji priorytetów kluczowych dla przyszłości regionu podczas posiedzenia Konwentu Gospodarczego przy Związku Uczelni w Gdańsku im. Daniela Fahrenheita, zatytułowanemu „Kluczowe wyzwania rozwojowe województwa pomorskiego”. Nie zabrakło tu zagadnień związanych z gospodarką morską.
W Komendzie Morskiego Oddziału Straży Granicznej w Gdańsku odbyło się szkolenie dla armatorów floty handlowej, poświęcone wdrożeniu Entry/Exit System (EES). Jest to nowy system elektronicznej rejestracji wjazdów i wyjazdów obywateli państw trzecich przekraczających zewnętrzną granicę UE. Ma on znacznie usprawnić kontrole i inne aspekty działalności służb granicznych państw wspólnoty.
8 października 2025 roku podczas drugiego dnia 23. Międzynarodowych Targów Morskich i Militarnych BaltExpo, które odbywają się tradycyjnie w gdańskim AmberExpo został podpisany list intencyjny między Polskimi Liniami Oceanicznymi, Stoczni Remontowa Shipbuilding oraz Grupą Przemysłową Baltic.
Dyrektor Działu Armatorskiego Uniwersytet Morskiego w Gdyni, Dariusz Jellonek powiedział, że nowa jednostka, która ma zastąpić "Dar Młodzieży", zapewni ciągłość praktyk morskich dla studentów i młodzieży, a niewykluczone, że żaglowiec będzie brał także udział w wyprawach badawczych.
Przyjęta pod koniec września uchwała rządowa „Budowa statków dla uczelni morskich w latach 2025–2029” wywołała wiele emocji, gdyż zapowiada, że w ciągu kilku lat Uniwersytet Morski w Gdyni i Politechnika Morska w Szczecinie otrzymają zupełnie nowe jednostki, na których będą mogły realizować wpisaną w swoją misję praktykę morską rolę kształcenia przyszłych marynarzy.
Współczesna żegluga coraz bardziej opiera się na danych i ich przetwarzaniu, co stawia przed branżą morską nowe wyzwania, i jednocześnie, niesie ogromny potencjał korzyści. Ilość danych generowanych przez skomplikowane systemy takie jak statki pełnomorskie jest ogromna — od parametrów technicznych urządzeń, przez informacje o warunkach atmosferycznych i hydrograficznych, aż po dane eksploatacyjne.
Polskie Linie Oceaniczne podpisały porozumienie o współpracy z Uniwersytetem Morskim w Gdyni (UMG) w zakresie uruchomienia nowego kierunku studiów magisterskich. W ramach tego partnerstwa POL będzie dzielić się zarówno praktyczną, jak i teoretyczną wiedzą niezbędną do stworzenia nowego kierunku Informatyka na Wydziale Informatyki UMG.
Port w Hamburgu zanotował bardzo wyraźny wzrost przeładunków kontenerów w I połowie 2025 roku. W ciągu pierwszych sześciu miesięcy roku było to aż o 9,3 proc. więcej niż w 2024. Ogólnie przeładunki w Hamburgu wzrosły o 3,6 proc.
Napięcia między Moskwą a Ankarą: rosyjski statek nie dostał zgody na wejście do portu w Stambule
Stena Futura przeszła ceremonię chrztu w Belfaście. Stena Connecta ukończona
Zwodowano największy na świecie statek do układania kabli
Prezydent Elbląga: unijne środki na modernizację portu dadzą miastu silny impuls rozwojowy
Orlen ma kontrakt gazowy z Naftogazem
Świnoujście: zatopiony kuter wydobyty z dna Basenu Północnego. Służby podejrzewają celowe działanie