Zakończył się montaż masztów na fregacie dla Algierczyków (wideo)

El-Mellah ze wszystkimi masztami. Na pierwszym żaglowcu budowanym w stoczni Remontowa Shipubilding w Gdańsku zakończył się ich montaż. Jego najwyższy stalowy maszt ma 54 metry, czyli tyle samo, co ten na „Royal Clipperze” – największym obecnie żaglowcu na świecie. Nowa jednostka dla Marynarki Wojennej Algierii robi wrażenie.

Trzeci maszt „El-Mellaha”, czyli po arabsku żeglarza, jest jednocześnie jego kominem. W ten sposób projektanci z biura Choreń Design & Consulting uniknęli uciążliwego odprowadzania spalin poprzez boczne wydechy umieszczone na poziomie pokładu.

Jednostka dołączy do najszybszych i największych żaglowców szkolnych świata. Fregata ma 110 m długości, 14,5 m szerokości, a powierzchnia ożaglowania to 3 000 m kw. Jej prędkość pod żaglami przy wietrze o sile 6 stopni w skali Beauforta wyniesie około 17 węzłów.

Z przodu i z tyłu statku zamontowane zostaną stery strumieniowe, co znacznie ułatwi manewrowanie nim. Na pokładzie jednostki będzie mogło znajdować się 222 członków załogi, w tym 120 kadetów, wśród których będzie 40 kobiet.

Żaglowiec będzie eksploatowany na wszystkich dostępnych akwenach żeglugowych świata. Służyć będzie kadetom Wyższej Szkoły Morskiej w doskonaleniu rzemiosła morskiego i nawigacyjnego. Będzie też pełnić funkcje reprezentacyjne za granicą oraz uczestniczyć w zawodach i regatach międzynarodowych.

Kontrakt, oprócz budowy tej nowoczesnej jednostki, obejmuje także szkolenie członków załogi i kadetów. Będzie ono prowadzone we współpracy z Akademią Morską w Gdyni. A wszystko po to, by załoga algierskiej fregaty mogła samodzielnie wypłynąć do macierzystego portu.

Twórcą fregaty „El-Mellah” jest Zygmunt Choreń. Ten konstruktor żaglowców, uznawany za najlepszego na świecie, na swoim koncie ma kilkadziesiąt jednostek napędzanych wiatrem. Wśród nich m.in. takie jak: „Aleksander von Hunboldt”, „Fryderyk Chopin”, „Royal Clipper, „Mir” i „Dar Młodzieży”.

„El-Mellah” w liczbach
Długość - 110 m
Szerokość - 14,5 m
Wysokość boczna - 8,6 m
Ożaglowanie - 3 000 m²
Prędkość pod żaglami - 17 węzłów
Załoga - 222 osoby, w tym 120 kadetów i kadetek