pc
3 360 pasażerów. Tyle osób na pokład jeszcze w tym roku zabierze Genting Dream. To najnowszy wycieczkowiec azjatyckiego operatora wycieczkowego Dream Cruises, należącego do Genting Hong Kong Ltd. Statek opuścił niemiecką stocznię w Meyer Werft w Papenburgu.
Wycieczkowiec ma 335 metrów długości, 397 m szerokości oraz 151 300 tonażu pojemnościowego brutto. Statek został wybudowany zgodnie z najnowszymi standardami bezpieczeństwa. Spełnia także wszystkie obowiązujące przepisy dotyczące ochrony środowiska.
Genting Dream to pierwszy statek budowany w Meyer Werft w Papenburgu. W pierwszy rejs wycieczkowiec wyruszy w listopadzie z Mumbaju do Kolombo na Sri Lance.
Dane techniczne:
Tonaż: 150,000 gt
Długość całkowita: 335,0 m
Szerokość: 39,7 m
Pokłady: 19
Pojemność silnika: 76,800 kW
Przyspieszenie: 23,44 węzłów
Kabiny ogółem: 1680
Kabiny zewnętrzne: 1278
Liczba pasażerów: 3 360
Oświadczenie prezesa PŻB S.A. w sprawie przedstawionych mu zarzutów
W stoczni CRIST wystartowała budowa kablowca
Fincantieri buduje dla Carnival największy statek w swojej historii
USA chce szybko zbudować okręty. Pyta w Korei
Przez Bałtyk sunie zielony wir. To niestety symptom negatywnych zmian zachodzących w morzu
TT-Line zamówiło kolejny prom nowej generacji
TUI River Cruises przyspiesza. Dwa nowe statki zamówione na 2028 rok
Wiceminister Marchewka: Takiego statku jeszcze w Polsce nie było
Załoga zajętego przez Iran tankowca została skazana na 22 lata więzienia
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2025 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Tego w polskiej stoczni nie było od lat. Wodowanie niszczyciela min, przyszłego ORP Jaskółka
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2024 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
00:01:41
Statek-widmo zatonął u wybrzeży Korei Płd.
Już ponad połowa dużych tankowców ma skrubery
Największy żaglowiec pasażerski na świecie bije rekord prędkości
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Pasażerowie na gapę leżący na płetwie sterowej kontenerowca przepłynęli 2700 mil morskich
Nowa technologia zamienia wodę morską w pitną bez tworzenia szkodliwych odpadów
Katastrofa stoczniowej suwnicy, trzy osoby nie żyją
TT-Line zamówiło kolejny prom nowej generacji
Oświadczenie prezesa PŻB S.A. w sprawie przedstawionych mu zarzutów
USA chce szybko zbudować okręty. Pyta w Korei
TKMS zwycięzcą w Kanadzie? Mowa o ogromnym kontrakcie na okręty podwodne
Dar Młodzieży w Nowym Jorku na historycznej paradzie żaglowców w 250. rocznicę niepodległości USA
W Remontowej Shipbuilding ruszyła budowa kolejnego promu dla norweskiego armatora
![Port jachtowy w Łebie między kurortem a zieloną transformacją [OPINIA]](/files/multimedias/40364/thumb141x86_marina-leba-2.jpg)
![GP Baltic rozpycha się w energetyce. W drodze do wyższej marży [ROZMOWA]](/files/multimedias/40162/thumb141x86_IMG_6498.jpg)
![[WIDEO] PKP PLK podpisały umowę na budowę czwartego toru do Pruszcza. Skorzysta Port Gdańsk](/files/multimedias/40063/thumb141x86_Obrazek_14.jpeg)
