Wiadomo już trochę więcej o unikalnym statku, który powstanie niedługo w Szczecinie. Jednostka do przewozu wielkogabarytowych ładunków będzie nosić nazwę Abis Ebsjerg. Budują ją do spółki Partner Stocznia oraz KG Konstrukcje.
Zdobycie kontraktu zostało wsparte przez polski Bank Gospodarstwa Krajowego. Zamawiającym jest holenderska firma „C.V. MS ABIS Esbjerg”. To właśnie Holendrzy otrzymali od BGK kredyt o wartości 16 mln euro na zakup statku w ramach rządowego programu wspierającego polskich eksporterów.
Abis Esbjerg będzie miał 111 metrów długości 16 metrów szerokości i 5,95 m. zanurzenia. Na pokładzie znajdą się też dwa dźwigi, a każdy z nich uniesie po 150 ton. Kontrakt jest już w części zrealizowany. Partner Stocznia zbudowała kadłub w Policach i wykonała część prac malarskich oraz rurarskich. Teraz przy nabrzeżach Szczecińskiego Parku Przemysłowego zostaną wykonane dalsze prace wykończeniowe. Przy pracach ma znaleźć zatrudnienie nawet kilkaset osób nie tylko z Polski.
Zamówiony statek będzie mógł przewozić towary wielkogabarytowe np. elementy do wież wiertniczych. Jednostka wyposażona będzie w unikalne rozwiązania techniczne pozwalające na przykład na rejsy z otwartym lukiem towarowym nawet przy dużych sztormach.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Gdańska Giełda Zboża ponownie połączyła najważniejszych przedstawicieli branży
FRS Windcat odebrał nowy statek z kadłubem z Polski
Rośnie potencjał podażowy LNG. Inwestycje na rynku amerykańskim ustabilizują rynek [ANALIZA]
Na masowcach marynarze pracują bezpieczniej. Statki jednak wciąż toną i są przedmiotem zbrojnych ataków
TT-Line zamówiło kolejny prom nowej generacji
Oświadczenie prezesa PŻB S.A. w sprawie przedstawionych mu zarzutów