Stocznia Arctech Helsinki przekazała lodołamacz Murmańsk rosyjskiej stoczni Vyborg. Jest to drugi z serii trzech spalinowo-elektrycznych lodołamaczy zamówionych w 2012 r. przez Rosmorport i rosyjskie Ministerstwo Transportu.
Podstawowa konstrukcja statku była realizowana przez stocznię Wyborg, a Arctech Helsinkach była odpowiedzialna za budowę, wyposażenia i testowanie statku.Do głównych zadań Murmańska będzie należała pomoc statkom o dużej pojemności w warunkach lodowych, holowanie statków i innych konstrukcji pływających, gaszenie pożarów, ratownictwo i transport ładunków głównie na Morzu Bałtyckim a także w niektórych przypadkach w regionie arktycznym.
Statek jest w stanie pracować w temperaturze do -40 ° C, potrafi złamać lód o grubośi 1,5 metra. Lodołamacz mierzy 119,8 m długości i 27,5 m szerokości.
Zaczynamy Kongres Polskie Porty 2030. Startujemy we wtorek!
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design
W Chile zwodowano duży okręt wsparcia logistycznego. Kraj ma ambicje rozwoju przemysłu okrętowego
Kanada wybiera okręty podwodne. Decyzja w czerwcu?
Największe samochodowce w historii Sallaum Lines
Położono stępkę pod pierwszy z serii kanadyjskich niszczycieli typu River