pc/gdynia.pl
W Muzeum Emigracji w Gdyni 11 kwietnia odbyła się druga edycja Baltic Sea Business Mixer. Podczas wydarzenia przedsiębiorcy mieli okazję nawiązać kontakty pomagające we współpracy biznesowej.
Balic Sea Business Mixer odbył się z inicjatywy Biznespolska.pl we współpracy z miastem Gdynia. Gospodarzem wieczoru i moderatorem paneli dyskusyjnych był Tom Barnhardt, prezes Biznespolska.pl. W roli panelistów wystąpili przedstawiciele takich firm jak DNV GL, Nordea IT Polska, State Street Bank Polska czy DCT Gdańsk S.A.
Wydarzenie rozpoczęło się o godz. 17.15 od powitania uczestników przez wiceprezydent Gdyni Katarzynę Gruszecką-Spychałę.
– Cieszymy się, że tak licznie zjawili się Państwo na tym spotkaniu. Mam nadzieję, że to wydarzenie przyczyni się do rozwoju i budowy nowych relacji, które będzie można w przyszłości wykorzystać w biznesie – mówiła Katarzyna Gruszecka-Spychała, wiceprezydent Gdyni.
Punktualnie o godz. 17.30 rozpoczął się pierwszy z paneli dyskusyjnych poświęcony logistyce i handlowi morskiemu na Pomorzu. Kolejny dedykowany był tematyce usług sektora BPO/ITO. Goście wydarzenia obejrzeli także dokument nt. filmu Loving Vincent, który powstał w Gdańsku, a składa się z tysięcy klatek malowanych na płótnie techniką olejną.
Po prezentacji filmu nastąpił bankiet. Dla uczestników spotkania była to okazja, aby w nieformalnej atmosferze nawiązać nowe kontakty biznesowe, a także wymienić się doświadczeniami i poglądami.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Dar Młodzieży w Nowym Jorku na historycznej paradzie żaglowców w 250. rocznicę niepodległości USA
W Remontowej Shipbuilding ruszyła budowa kolejnego promu dla norweskiego armatora
W Estonii zaprezentowano kadłub patrolowca, powstającego w ramach EUROGARD, z udziałem polskich podmiotów
Grupa Przemysłowa Baltic zakończyła realizację kontraktu dla VENSYS. Rekordowy local content - 80%
Remontowa Shipbuilding buduje promy dla szkockiego odbiorcy. Położono stępkę pod trzecią jednostkę
Zakończenie upadłości ST3 Offshore to nie koniec roszczeń wierzycieli o dalsze odsetki