Akademia Morska w Szczacinie
Drugie spotkanie Grupy Roboczej ds. Krajowych Inteligentnych Specjalizacji dotyczących innowacyjnych technologii morskich (KIS XX) odbyło się w poniedziałek, 10 października w Sali Senatu AM. Członków gremium gościł wiceprzewodniczący Grupy - JM Rektor, inż. dr hab. kpt. ż.w. Wojciech Ślączka wraz z prorektorami oraz przedstawicielami uczelni.
Podczas spotkania grupa obradująca pod przewodnictwem doktora Stanisława Szultki analizowała obszary badawczo-rozwojowe dla KIS XX, dotyczące inteligentnych technologii morskich, do których mogą aplikować polskie firmy zainteresowane udziałem w programach unijnych.
Oprócz intensywnej dyskusji o bieżących problemach branży, podjęto próbę diagnozy oraz określenia wizji rozwoju w perspektywie najbliższych 5-10 lat. Rafał Malujda, rzecznik patentowy Akademii Morskiej w Szczecinie, przedstawił analizę zgłoszeń patentowych z zakresu gospodarki morskiej w Polsce i świecie. Uczestnicy spotkania ustalili także, jakie są największe wyzwania branży oraz priorytety w kwestii rozwoju technologii morskich.
- Obecnie KIS "morski" dzieli się na trzy tematy: jednostki pływające, konstrukcje morskie i przybrzeżne oraz IT i logistyka. Wspólnie z innymi szczecińskimi członkami grupy widzimy konieczność dopasowania KISu do potrzeb zachodniopomorskich podmiotów gospodarczych – podsumowuje Konrad Frontczak, prezes spółki Centrum Innowacji Akademii Morskiej w Szczecinie.
Podczas wizyty, w przerwie spotkania, uczestnicy zwiedzili symulatory w Centrum Technologii Przewozów LNG oraz Centrum Inżynierii Ruchu Morskiego.
Grupy Robocze to eksperckie gremia, skupiające specjalistów z całej Polski. Powołuje się je w celu wsparcia merytorycznego oceny wniosków o dofinansowanie. Na podstawie wypracowanych przez grupy kryteriów będzie można sprawdzać, czy dane przedsiębiorstwo ubiegające się o dotację spełnia kryteria KIS.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Włoska stocznia rozpoczyna budowę kolejnego wycieczkowca dla Crystal
Offshore pod żaglami. MAG zdobywa złoto w regatach PIMEW Offshore Wind Energy Cup
Grand Nord w Gdańsku. Statek, który pomógł odnaleźć Titanica czeka na „drugie życie”
VARD zrealizuje największe w swojej historii zlecenie na statek badawczy do badań głębinowych
OSI Maritime Systems kończy test swojego systemu dla fregaty programu „Miecznik”
Recykling statków źródłem złomu i metali kolorowych w UE. Stocznie i huty bez wspólnej strategii [ANALIZA]