ew
4 marca, stocznia Damen Shipyards Singapore Pte Ltd przekazała dwie jednostki typu FCS (Fast Crew Supply). Nowy właściciel, Seaways International z Dubaju wykorzysta nowe statki do transportu załogi do przybrzeżnych platform w Afryce Zachodniej.
Umowa między Damen a Seaways International została podpisana 9 maja zeszłego roku. Jak informuje w swoim komunikacie grupa Damen: "Szybkość dostawy wynika z filozofii Damen'a w zakresie znormalizowanego przemysłu stoczniowego. Budowanie statków w seriach umożliwia grupie dostarczanie klientom sprawdzonej technologii w możliwie najkrótszym czasie".
Nowe jednostki FCS 2206 będą mogły zabrać na swój pokład 30 pasażerów i 6 członków załogi. Ich maksymalna prędkość wyniesie 30 węzłów.
Jak powiedział Kush Nijhawan, dyrektor Seaways Internationa: "Po wcześniejszych projektach realizowanych wspólnie z Damenem wiedzieliśmy, że będziemy chcieli współpracować również przy jednostkach FCS. Damen nie tylko dostarczył nam jednostki bardzo szybko, ale również dostosował projekt w taki sposób, aby spełniał nasze oczekiwania".
Hidde Nooteboom, kierownik sprzedaży Damen dodaje: "Jesteśmy bardzo zadowoleni z przekazania dwóch pierwszych jednostek z tej serii do Seaways International. Zaufanie, którym obdarzyło nas Seaways International to dla nas powód do dumy. Podczas realizacji projektu współpracowaliśmy z doskonałym zespołem projektowym klienta, który umożliwił nam stworzenie wszechstronnej jednostki, zgodnie z najwyższymi standardami".
Nowe jednostki zostaną przetransportowane na pokładzie ciężarowca do Luandy w Angoli. Trzeci statek z tej serii jest budowany w stoczni Damen Shipyards Antalya w Turcji i ma być dostarczony w lipcu.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Stoczniowcy przejdą przez Gdynię. Wspólne obchody Dni Morza z Marynarką Wojenną
Blisko 129 mln zł z KPO na modernizację Bałtyckiego Terminalu Kontenerowego
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design
W Chile zwodowano duży okręt wsparcia logistycznego. Kraj ma ambicje rozwoju przemysłu okrętowego
Kanada wybiera okręty podwodne. Decyzja w czerwcu?