pc
Kolejny statek armatora „K” Line European Sea Highway Servicess (KESS) w Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia w Szczecinie. Tym razem remont przechodzi samochodowiec Main Highway. Planowo remont potrwać ma do 7 sierpnia.
Main Highway ma ok. 100 m długości, 20 m szerokości oraz 5,5 m zanurzenia. Obsługuje przeładunki samochodów w małych portach z płytkimi akwenami. Jest także przystosowany do manewrowania w wąskich miejscach.
Remont, który przeprowadza MSR Gryfia, obejmuje m.in. kompleksowy przegląd i naprawę siników głównych i pomocniczych oraz sterów strumieniowych. Dodatkowo wykonany zostanie demontaż dwuśrubowego układu napędowego. Przewidziano także prace mechaniczne, rurarskie, ślusarskie, elektryczne i konserwacyjne. Na statku po raz pierwszy dla armatora KESS MSR Gryfia zamontuje również system uzdatniania wód balastowych.
MSR Gryfia współpracuje z armatorem KESS od kilku lat, wykonując mniejsze i większe remonty jego jednostek. W Szczecinie modernizację przechodziły m.in. statki Danube Highway, Elbe Highway i Seine Highway.
KESS to jeden z największych przewoźników w Europie. Rocznie na Morzu Północnym i Morzu Bałtyckim przewozi około 800 000 samochodów.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Damen ma duży problem. Chodzi o budowę fregat. Belgia i Holandia wycofają się z zamówienia?
Koreański kontenerowiec z reaktorem jądrowym z aprobatą towarzystwa ABS
Niski poziom wód w Dunaju odsłonił wrak sprzed 90 lat
Saab z zamówieniem na wyposażenie nowych fregat dla niemieckich sił morskich
USA zbudują nową generację okrętów pomiarowych dla testów rakietowych
Offshorowiec przewrócił dźwig portowy na kontenerowiec