PMK
Linia wycieczkowa Princess Cruises, należąca do Carnival Corporation, podpisała umowę z włoską stocznią Fincantieri na budowę dwóch wycieczkowców nowej generacji o tonażu 175 tys. ton. Będą to największe jednostki, jakie dotąd powstały we Włoszech.
Oba statki powstaną w zakładzie w Monfalcone i zostaną dostarczone kolejno w 2023 i 2025 roku. Jednostki pomieszczą na pokładzie 4300 pasażerów i będą budowane według nowego projektu firmy i zasilane paliwem LNG.
- Princess Cruises wciąż się rozwija na całym świecie - dodając nowe statki do naszej floty, zbudowane przez Fincantieri - naszego długoletniego zaufanego partnera w dziedzinie budowy statków - skomentował Jan Swartz, prezes Princess Cruises.
Trzy nowe statki klasy Royal są obecnie w trakcie budowy. Jeszcze w tym roku armator odbierze jednostkę Sky Princess. Następny będzie statek Enchanted Princess (czerwiec 2020 roku).
Linia wycieczkowa obsługuje flotę 17 statków wycieczkowych, przewożących dwa miliony pasażerów rocznie.
Oświadczenie prezesa PŻB S.A. w sprawie przedstawionych mu zarzutów
Fincantieri buduje dla Carnival największy statek w swojej historii
W stoczni CRIST wystartowała budowa kablowca
USA chce szybko zbudować okręty. Pyta w Korei
Przez Bałtyk sunie zielony wir. To niestety symptom negatywnych zmian zachodzących w morzu
TT-Line zamówiło kolejny prom nowej generacji
TUI River Cruises przyspiesza. Dwa nowe statki zamówione na 2028 rok
Wiceminister Marchewka: Takiego statku jeszcze w Polsce nie było
Załoga zajętego przez Iran tankowca została skazana na 22 lata więzienia
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2025 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Tego w polskiej stoczni nie było od lat. Wodowanie niszczyciela min, przyszłego ORP Jaskółka
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2024 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
00:01:41
Statek-widmo zatonął u wybrzeży Korei Płd.
Już ponad połowa dużych tankowców ma skrubery
Największy żaglowiec pasażerski na świecie bije rekord prędkości
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Pasażerowie na gapę leżący na płetwie sterowej kontenerowca przepłynęli 2700 mil morskich
Nowa technologia zamienia wodę morską w pitną bez tworzenia szkodliwych odpadów
Katastrofa stoczniowej suwnicy, trzy osoby nie żyją
TT-Line zamówiło kolejny prom nowej generacji
Oświadczenie prezesa PŻB S.A. w sprawie przedstawionych mu zarzutów
USA chce szybko zbudować okręty. Pyta w Korei
TKMS zwycięzcą w Kanadzie? Mowa o ogromnym kontrakcie na okręty podwodne
Dar Młodzieży w Nowym Jorku na historycznej paradzie żaglowców w 250. rocznicę niepodległości USA
W Remontowej Shipbuilding ruszyła budowa kolejnego promu dla norweskiego armatora
![Port jachtowy w Łebie między kurortem a zieloną transformacją [OPINIA]](/files/multimedias/40364/thumb141x86_marina-leba-2.jpg)
![GP Baltic rozpycha się w energetyce. W drodze do wyższej marży [ROZMOWA]](/files/multimedias/40162/thumb141x86_IMG_6498.jpg)
![[WIDEO] PKP PLK podpisały umowę na budowę czwartego toru do Pruszcza. Skorzysta Port Gdańsk](/files/multimedias/40063/thumb141x86_Obrazek_14.jpeg)
