PMK
Grand Bahama Shipyard Limited (GBSL), największa stocznia w regionie Karaibów, zakończyła w tym roku naprawy i renowację 20 wycieczkowców. Przyszły rok zapowiada sie na jeszcze bardziej pracowity, gdyż już teraz portfel zamówień stoczni opiewa na 23 kontrakty.
W tym roku w GBSL przeprowadzono wiele prac remontowych, w tym wymiane napędów i systemów, naprawę kadłubów oraz odnowieie kabin i przestrzeni publicznych.
W Grand Bahama Shipyard Limited pracowano między innymi nad czterema wycieczkowcami należącymi do największego armatora tych jednostek: Royal Carbbean Cruise. Naprawy przeszły m.in.: Liberty of the Seas, Jewel of the Seas oraz Adventure of the Seas.
Inny z wycieczkowych gigantów, Carnival Cruise Line, oddał do tej stoczni aż 7 jednostek, w tym Carnival Fantasy, Carnival Magic i Carival Triumph. Wszystkie te statki przeszły gruntowną renowację i naprawy.
- By spełniac wymagania klientów cały czas inwestujemy w rozbudowę naszej stoczni - powiedział Graham Couser, przedstawiciel GBSL. - W 2016 roku zmodernizowaliśmy wiele z naszych obiektów i zakupiliśmy nowe maszyny i urządzenia. Dużą rozbdowę przeszło także nabrzeże North Beach. W przyszłym roku skupimy się na pozostałych nabrzeżach - dodał.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Oświadczenie prezesa PŻB S.A. w sprawie przedstawionych mu zarzutów
USA chce szybko zbudować okręty. Pyta w Korei
TKMS zwycięzcą w Kanadzie? Mowa o ogromnym kontrakcie na okręty podwodne
Dar Młodzieży w Nowym Jorku na historycznej paradzie żaglowców w 250. rocznicę niepodległości USA
W Remontowej Shipbuilding ruszyła budowa kolejnego promu dla norweskiego armatora
W Estonii zaprezentowano kadłub patrolowca, powstającego w ramach EUROGARD, z udziałem polskich podmiotów