PMK
Japońska stocznia Mitsubishi Heavy Industries zamierza przejść restrukturyzację i podzielić się na dwie osobne spółki.
Pierwsza ze spółek - Mitsubishi Shipbuilding Co. będzie prowadziła głównie budowy statków wymagających szerokiego wyposażenia. Firma skupu się na budowie i naprawie promów, drobnicowców, wycieczkowców, jednostek ro-ro, specjalistycznych jednostek, okrętów patrolowych i wielu innych.
Mitsubishi Heavy Industries Marine będzie z kolei zajmować się budową dużych jednostek i konstrukcji morskich. Siedzibą spółki będzie japońskie Nagasaki w miejscu wcześniejszego zakładu Nagasaki Shipyard & Machinery Works.
Obydwie firmy rozpoczną działalność 1 stycznia 2018 roku. Mimo osobnych zarządów spółki mają ściśle ze sobą współpracować.
Powodem kryzysu na rynku stoczniowym jest spadek cen ropy, który otrzymuj się już od ponad roku. Spowodowało to odwołanie i opóźnienie wielu kontraktów z branży offshore. Dodatkowo nadpodaż jednostek na rynku masowym i kontenerowym spowodowała brak nowych zamówień. Stocznie odniosły duże straty.
Koreański kontenerowiec z reaktorem jądrowym z aprobatą towarzystwa ABS
Niemiecki armator ma statek wspomagany wiatrowo
Niski poziom wód w Dunaju odsłonił wrak sprzed 90 lat
AKTUALIZACJA: Polka na pokładzie zbiornikowca zaatakowanego przez drony
00:00:52
Offshorowiec przewrócił dźwig portowy na kontenerowiec
Uniwersytet Morski w Gdyni przeprowadzi Wstępne Konsultacje Rynkowe dotyczące budowy następcy Daru Młodzieży
Zdobądź certyfikat AMPP z Procorr: ruszają zapisy na kurs 31.08-05.09.2026 r.
Cadeler odebrał nowy statek instalacyjny
Przetarg na budowę nowego bosmanatu Marina Gdynia
Robot na pokładzie statku - testy przebiegły pomyślnie
USA zbudują nową generację okrętów pomiarowych dla testów rakietowych
Holland America Line zainwestuje 500 mln dolarów w modernizację statków
Damen ma duży problem. Chodzi o budowę fregat. Belgia i Holandia wycofają się z zamówienia?
Saab z zamówieniem na wyposażenie nowych fregat dla niemieckich sił morskich
Balenciaga wznawia działalność... I nie chodzi o hiszpański dom mody
Polska w ogonie innowatorów. Implikacje dla przemysłów morskich
00:02:05
Największy kontenerowiec zbudowany w Turcji rozpoczął służbę. To pierwsza turecka jednostka z napędem LNG
Navantia kładzie stępkę pod trzecią fregatę serii F110. Siedem miesięcy przed terminem
Rosja zabroniła statkom kotwiczenia na niechronionych obszarach portów Morza Azowskiego
Wiceminister Marchewka: Takiego statku jeszcze w Polsce nie było
Damen ma duży problem. Chodzi o budowę fregat. Belgia i Holandia wycofają się z zamówienia?
Koreański kontenerowiec z reaktorem jądrowym z aprobatą towarzystwa ABS
Niski poziom wód w Dunaju odsłonił wrak sprzed 90 lat
Saab z zamówieniem na wyposażenie nowych fregat dla niemieckich sił morskich
USA zbudują nową generację okrętów pomiarowych dla testów rakietowych
Offshorowiec przewrócił dźwig portowy na kontenerowiec
![[WIDEO] PKP PLK podpisały umowę na budowę czwartego toru do Pruszcza. Skorzysta Port Gdańsk](/files/multimedias/40063/thumb141x86_Obrazek_14.jpeg)
