ew
Towarzystwo Okrętowe zwróciło się dziś do wszystkich przedstawicieli przedsiębiorstw związanych z branżą stoczniową o pomoc dla szczecińskiego szpitala przy ul. Unii Lubelskiej, reagując na apel jego dyrekcji. Publikujemy treść komunikatu.
Szanowni Przedsiębiorcy!
W związku z zaistniałą sytuacją epidemiologiczną w kraju i w odpowiedzi na apel dyrekcji szczecińskiego Samodzielnego Publicznego Szpitala Klinicznego Nr 1 PUM , Towarzystwo Okrętowe zwraca się do wszystkich przedsiębiorców związanych z gospodarką morską, a szczególnie do podmiotów związanych z branżą stoczniową o pomoc dla szpitala przy ul. Unii Lubelskiej 1 w Szczecinie!
Apelujemy o wpłaty na konto szpitala, które umożliwią szybki zakup niezbędnych urządzeń (głównie respiratorów)
Towarzystwo Okrętowe wraz z Fundacją Instytut Studiów Regionalnych ze Szczecina deklaruje wsparcie zbiórki i w tych trudnych chwilach prosi o solidarność przedstawicieli całego przemysłu okrętowego. Nie bądźmy obojętni!
z poważaniem,
Zbigniew Jagniątkowski, Przewodniczący Towarzystwa
00:01:10
Ulstein woduje kolejny statek, którego kadłub zbudował CRIST. Tak prezentuje się Nexans Electra
Rosja. Rozpoczęto budowę nowego atomowego lodołamacza „Stalingrad”
Obok zakupu okrętów należy rozwijać kompetencje i local content. Program "Orka" jako system
00:01:28
Alarm. Zbiornikowiec-zombie na Bałtyku
Mitsubishi Shipbuilding dostarcza duży prom samochodowy Keyaki japońskim zamawiającym
Drugi okręt podwodny dla sił morskich Hiszpanii zwodowany. Tak się prezentuje
Norweski przewoźnik otrzymał pierwszy statek PCTC zgodny z nowymi przepisami bezpieczeństwa IMO
W Peru rozpoczęto budowę fregaty. To kolejne z serii przedsięwzięć w ramach rozwoju floty i branży okrętowej
W Turcji ruszyła budowa pierwszego okrętu logistycznego dla sił morskich Portugalii
Navantia zbuduje okręty wsparcia dla brytyjskiej floty. Postęp programu Fleet Solid Support (FSS)
Fincantieri rozpoczyna plan rozwoju stoczni. Podpisano koncesję na port w Ankonie
Diehl Defence i Lockheed Martin łączą siły w zakresie obrony powietrznej dla sił morskich
HD Hyundai jako pierwsza stocznia wyprodukował 5 tys. jednostek
Załoga zajętego przez Iran tankowca została skazana na 22 lata więzienia
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2025 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Tego w polskiej stoczni nie było od lat. Wodowanie niszczyciela min, przyszłego ORP Jaskółka
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2024 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
00:01:41
Statek-widmo zatonął u wybrzeży Korei Płd.
Już ponad połowa dużych tankowców ma skrubery
HD Hyundai jako pierwsza stocznia wyprodukował 5 tys. jednostek
Diehl Defence i Lockheed Martin łączą siły w zakresie obrony powietrznej dla sił morskich
Fincantieri rozpoczyna plan rozwoju stoczni. Podpisano koncesję na port w Ankonie
Navantia zbuduje okręty wsparcia dla brytyjskiej floty. Postęp programu Fleet Solid Support (FSS)
Norweski przewoźnik otrzymał pierwszy statek PCTC zgodny z nowymi przepisami bezpieczeństwa IMO
W Peru rozpoczęto budowę fregaty. To kolejne z serii przedsięwzięć w ramach rozwoju floty i branży okrętowej
![Stocznie są skazane na produkcję specjalną. Ceną nie wygramy [DEBATA]](/files/multimedias/12181/thumb141x86_1751279787756.jpg)
![16,5 mln USD za leasing okrętowego reaktora? Analiza o wykorzystaniu atomu w żegludze [RAPORT DNV]](/files/multimedias/14069/thumb141x86_atomowy_kontenerowiec.png)
![Jak napędzać żeglugę przyszłości, czyli zamawianie nieistniejących statków [DEBATA]](/files/multimedias/13902/thumb141x86_metanolowiec.jpg)
![Grupa NDI na realizacjach w branży morskiej zyskuje nowe kompetencje [ROZMOWA]](/files/multimedias/13921/thumb141x86_Zrzut_ekranu_2025-10-24_110700.jpg)
