W ubiegłym tygodniu w Port of Felixstowe, największym porcie kontenerowym Wielkiej Brytanii, ustalono kolejny rekord przeładunków na jednym statku: na MSC Amelia port przeładował ponad 27 961 TEU kontenerów. Tym samym port poprawił swoje poprzednie rekordowe przeładunki – 25 852 TEU na statku Moscow Maersk tydzień wcześniej oraz 23 773 TEU na statku MSC Diletta osiągnięte w styczniu 2022 roku. Wszystkie trzy statki operują na dalekowschodnim serwisie sojuszu 2M Griffin/AE55. 

Port of Felixstowe należy do jednej z największych światowych grup portowych Hutchison Ports, której początki datują się na rok 1866, wchodzącej w skład międzynarodowego konglomeratu CH Hutchison Holdings zarejestrowanego na Wyspach Kajmana – terytorium zależnym Wielkiej Brytanii i notowanego na giełdzie w Hong Kongu pod numerem 0001.

W roku 2021 Grupa Hutchison Ports przeładowała łącznie 88 milionów TEU w 52 portach zlokalizowanych w 26 krajach świata.

Port od Felixstowe jest członkiem konsorcjum (wraz z Hutchison Ports Poland Sarl z Luxemburga), które przystąpiło do przetargu na budowę Portu Zewnętrznego w Porcie Gdynia. Przetarg jest prowadzony w formule partnerstwa publiczno-prywatnego.

Jak mówi dyrektor zarządzający Hutchison Ports Gdynia, Jan Jarmakowski, jeśli planowane w Gdyni inwestycje zostaną zrealizowane, to być może kiedyś podobne rekordy będziemy odnotowywać w gdyńskim porcie.

CZYTAJ więcej: GCT w Porcie Gdynia. Terminal, który ma wiele do zaoferowania w polskiej grze o offshore