Razem na rzecz bezpiecznego Bałtyku. IV Polsko-Szwedzkie Forum Technologii Morskich

W murach Akademii Marynarki Wojennej im. Bohaterów Westerplatte w Gdyni odbyła się IV edycja Polsko-Szwedzkiego Forum Technologii Morskich. Spotkanie przedstawicieli władz, marynarki wojennej oraz branży technologicznej i zbrojeniowej służyło wymianie doświadczeń oraz omówieniu możliwości współdziałania na rzecz bezpieczeństwa w domenie Morza Bałtyckiego i nie tylko.

Odbywające się cyklicznie wydarzenie jest realizowane przy współpracy ze szwedzkim koncernem Saab. W czasie dyskusji podczas tegorocznego forum przewijały się aktualne tematy, szczególnie związane z zagrożeniami wynikającymi z działań Rosji i powiązanej z nią „floty cieni”, a także trwającej od lutego 2022 roku agresji Ukrainy. Dotyczy to też prowadzenia bezpieczeństwa obiektów morskich, w tym infrastruktury krytycznej na Bałtyku, zagrożenia aktami sabotażu ze strony rosyjskiej, czy aktywność wspomnianej „floty cieni” w tym obszarze. Uczestnicy forum dyskutowali, jak lepiej przygotować siły morskie do reagowania na współczesne wyzwania, a także jak rozwijać ich potencjał.

– Dla Akademii Marynarki Wojennej najbliższe lata będą latami naprawdę trudnych wyzwań, bo mamy pełną świadomość tego, że współpracujemy z Inspektoratem Marynarki Wojennej, z Centrum Szkolenia Marynarki Wojennej Ustce, musimy wspólnie zadbać o to, żeby przygotować załogi, które będą w stanie obsadzić przyszłe okręty. Nie mówimy tu tylko o programie „Orka”, dotyczy to także programów „Ratownik” czy „Miecznik”. Akademia Marynarki Wojennej jako uczelnia wyższa odpowiada za przygotowanie oficerów, którzy obejmą funkcje na okrętach. Współpracujemy nie tylko z Saabem, le też Babcockiem PGZ Stocznia Wojenną po to, żeby programy studiów, które już realizujemy, ewoluowały w taką stronę, która będzie użyteczna i pożyteczna dla kształcenia przyszłych załóg i okrętów nawodnych i podwodnych – przekazał kmdr dr hab. Bartłomiej Pączek, prorektor ds. nauki AMW.

– Wydarzenie jest częścią strategicznej współpracy Saab z Akademią Marynarki Wojennej. Uważamy, że przydatne jest łączenie środowiska akademickiego, władz rządowych i przemysłu w działaniach badawczo-rozwojowych. Saab uważa ten sposób pracy za bardzo owocny, a naszą rolą jest bycie jednym z elementów wspierających środowisko akademickie i władze rządowe, w jaki sposób wspólna wymiana pomysłów może wpływać na nasze ambicje, aby przyspieszyć innowacje oraz badania i rozwój. Dodatkowo, analizujemy dwustronne działania w zakresie badań i rozwoju, a także na poziomie europejskim i NATO  – podkreślił Jyrki Kujansuu, prezes Saab Technologies Poland.

Podczas tegorocznego forum wśród gości była obecna ambasador Szwecji w Polsce, Martina Quick, a także przedstawiciele resortów obrony obu państw. W trakcie konferencji odbyły się panele dyskusyjne poświęcone ochronie zasobów morskich i infrastruktury krytycznej na obszarach przybrzeżnych, sposobom wykorzystania platform bezzałogowych w zakresie nadzoru morskiego, a także technologii i operacjom podwodnym na Morzu Bałtyckim. Wydarzenie było też okazją do rozmów na temat roli polskiego przemysłu zbrojeniowego w kontekście wspomnianych zagadnień.

Polskie i szwedzkie instytucje oraz firmy w ostatnich latach zacieśniły współprace na rzecz bezpieczeństwa w domenie Bałtyku. Zagadnienia z tym związane były poruszane podczas ubiegłotygodniowej konferencji pt. „Rozmowy o bezpieczeństwie Morza Bałtyckiego: wzmocnienie polsko-szwedzkiego partnerstwa strategicznego”, w której wzięli udział m.in. ministrowie obrony Polski i Szwecji, a także szwedzki król, Karol XVI Gustaw. Więcej o tym pisaliśmy w tekście pt. Polska i Szwecja zacieśniają współpracę na rzecz bezpieczeństwa Bałtyku. Za nami Baltic Sea Security Talks. Do innych przykładów należą obecnie realizowane programy zbrojeniowe, szczególnie zakupy szwedzkiego uzbrojenia dla Wojska Polskiego.

W ramach kooperacji z Saab powstają, budowane w Polsce, dwa okręty rozpoznania radioelektronicznego programu „Delfin”. Jeszcze w tym półroczu ma zostać też podpisana umowa wykonawcza na dostawę nowych okrętów podwodnych dla Marynarki Wojennej w ramach programu „Orka”. Mowa tu o trzech jednostkach serii A26, z czego pierwsza miałaby trafić do Polski do końca 2030 roku. Jednocześnie na 2027 rok zaplanowano wypożyczenie, w ramach rozwiązania pomostowego, szwedzkiego okrętu podwodnego serii A17, HMS Södermanland.