Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Hanwha Ocean otwiera nowe biuro w Amsterdamie

Południowokoreańska firma z siedzibą w Geoje otworzyła swoje nowe biuro Offshore Buisness w Holandii. Amsterdamska siedziba ma zapewnić dalszy rozwój w zakresie współpracy z branżą offshorą oraz działalnością na polu międzynarodowym.

OSK Design prezentuje swój projekt patrolowca do działań z myślą o Bałtyku

Podczas odbywających w Paryżu największych morskich targów zbrojeniowych Euronaval 2024 nie zabrakło prezentacji koncepcji i projektów jednostek nawodnych oferowanych siłom morskim i innym służbom. Swoją propozycję przedstawiło duńskie biuro projektowe OSK Design, które we współpracy z litewską branżą morską pracuje nad wielozadaniowym patrolowcem Perkunas.

Już ponad połowa dużych tankowców ma skrubery

Analitycy wyliczyli, że już ponad połowa bardzo dużych tankowców do przewozu ropy naftowej została wyposażona w skrubery (scrubbery). Prym wiodą przede wszystkim nowsze jednostki.

Ukraińcy opublikowali dane kapitanów statków zamieszanych w eksport skradzionego zboża

Ukraiński wywiad opublikował listę kapitanów statków, zaangażowanych w eksport skradzionego ukraińskiego zboża z okupowanych przez Rosję terenów.

EDGE Group i Fincantieri wspólnie opracowują technologie podwodne

Obie firmy podpisały protokół ustaleń, otwierając nowe kanały strategicznej współpracy w zakresie rozwijania technologii podwodnych. Na mocy porozumienia będą współpracować także przy projektowaniu i tworzeniu zaawansowanych rozwiązań dla załogowych i bezzałogowych systemów podwodnych w Zjednoczonych Emiratach Arabskich, za pośrednictwem niedawno uruchomionej spółki joint venture Maestral z siedzibą w Abu Zabi.

„Orka” po hiszpańsku? Navantia doposaża przyszły okręt podwodny w swój najnowszy system napędu niezależnego od powietrza

Koncern Navantia w swojej stoczni Cartagenie rozpoczął wyposażanie budowanego od 2009 roku okrętu podwodnego typu Isaac Peral, Cosme García (S-83) w opracowany przez firmę system napędu niezależnego od powietrza (AIP). Technologa ta ma uczynić jednostki tej serii, określanej też jako S-80, najbardziej zaawansowanymi wśród konwencjonalnych okrętów podwodnych. Dla firmy ma to również istotne znaczenie z racji na dążenie do zdobycia zamówień na jednostki tej klasy za granicą, w tym w Polsce w ramach programu „Orka”.

Rusza drugi etap prac nad europejską korwetą. Konsorcjum tworzą trzej europejscy giganci branży okrętowej

Podczas największych targów zbrojeniowych w branży morskiej Euronaval przedstawiciele trzech koncernów, włoskiego Fincantieri, francuskiego Naval Group i hiszpańskiego Navantia podpisali wstępne porozumienie dotyczące działalności konsorcjum, które ma na celu uregulowanie realizacji drugiej fazy projektu modułowej korwety wielozadaniowej (MMPC), określanej też jako „Europejskiej Korwety Patrolowej”.

PGZ Stocznia Wojenna podkreśla wzrost zatrudnienia kobiet w branży stoczniowej

Gdyńska stocznia dąży do zmiany stereotypu, że praca w tej branży jest typowo "męskie". Obecnie co piąta osoba zatrudniona w zakładzie stoczniowym to kobieta, przy czym dotyczy to obecnych nie tylko w administracji, ale też na halach stoczniowych, gdzie mają świetnie sobie radzić z wyzwaniami, jakie występują w tym trudnym zawodzie.

Rumuni budują swój pierwszy offshorowiec. Częściowo w Polsce

Rumuński koncern OMV Petrom buduje swój pierwszy statek do obsługi pola gazowego (FSV – Field Support Vessel). Kontrakt na budowę otrzymała norweska stocznia Green Yard Kleven, która podzleciła polskiej stoczni Montex budowę kadłuba.

Rohde & Schwarz dostarczy sprzęt na belgijsko-holenderskie fregaty

Firma Rohde & Schwarz otrzymała kontrakt od Holenderskiego Kierownictwa Materiałów i Informatyki (COMMIT) i Ministerstwa Obrony Holandii na dostawę zintegrowanego systemu łączności (ICS) dla fregat zwalczania okrętów podwodnych (ASW), przeznaczonych dla holenderskich i belgijskich sił morskich. Budowa tych okrętów ze względów na znaczenie dla bezpieczeństwa obu krajów jak i tamtejszej branży morskiej jest niekiedy porównywane z programem „Miecznik”, tym bardziej że Rohde & Schwarz dostarcza sprzęt także na polskie fregaty.