Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Prace na wycieczkowcu Asuka III postępują. Stocznia Meyer Werft chwali się efektami

Mająca siedzibę w niemieckim Papenburgu stocznia Meyer Werft informuje o kolejnych postępach przy budowie nowego wycieczkowca dla japońskiej firmy żeglugowej Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK). Wskazuje też na zbliżający się wielkimi krokami termin przekazania statku zamawiającemu.

Statek dla branży offshore opuścił stocznię CRIST i wyruszył do Norwegii

Na przełomie listopada i grudnia gdyńską stocznię CRIST S.A. opuściła jednostka CSOV przeznaczona do obsługi morskich farm wiatrowych. Statek o oznaczeniu jest NB320 jednym z dwóch budowanych dla Ulstein Verft. Ma stanowić dowód trwałości wieloletniej, polsko-norweskiej współpracy.

Komisja sejmowa: współpraca z Aramco to szansa dla polskich stoczni

Nawiązanie współpracy z potentatem na rynku ropy naftowej i paliw saudyjskim koncernem Aramco czy korzystne gwarancje finansowe dla zamówień - to m.in. szanse na odbudowę polskiego sektora stoczniowego - ocenili posłowie sejmowej Komisji Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej.

Navantia zbuduje okręty hydrograficzne dla Marynarki Wojennej Hiszpanii. Prace ruszają pełną parą

Przedstawiciele koncernu Navantia oraz sił morskich Hiszpanii podkreślili, że czynią postępy w definiowaniu nowej generacji okrętów hydrograficznych. Zastąpią one wycofane jednostki typu Castor. To efekt prac rozpoczętych w ubiegłym roku.

Projektowanie statków - wyzwania w kontraktowaniu prac, cz. I

Projektowanie statków to złożony proces, wymagający skrupulatnego planowania, zarządzania ryzykiem i umiejętności osiągania kompromisów w relacji zamawiający - biuro projektowe - stocznia. Kontraktowanie usług projektowych bazuje w dużej mierze na postępowaniach przetargowych, których praktyki różnią się zarówno w odniesieniu do charakteru zamawiającego (publiczny czy komercyjny), jak również lokalizacji (projekty krajowe lub przetargi zagraniczne).

Chcesz mieć pełną kontrolę nad przepustami kablowymi i rurowymi? Mamy dla ciebie doskonałe rozwiązanie!

Możliwość uniknięcia awarii i ryzyka opóźnień jest ważną i krytyczną częścią każdego nowego projektu. Aby pomóc naszym klientom z przemysłu stoczniowego, opracowaliśmy narzędzie online, które może pomóc w zabezpieczeniu procesu instalacji przepustów kablowych i rurowych.

MAG: obsługa Svanena to wyzwanie

Morska Agencja Gdynia jest agentem statku dźwigowego Svanen, który cumuje od pewnego czasu w Gdyni, a który w przyszłym roku rozpocznie budowę pierwszej polskiej morskiej farmy wiatrowej. Prezes MAG, Michał Śmigielski, opowiada o wyzwaniach związanych z jej obsługą.

Grupa Przemysłowa Baltic informuje o rozpoczęciu budowy drugiego patrolowca dla Straży Granicznej Finlandii

W mieszczącej się w Gdańsku stoczni Baltic Operator rozpoczęła się budowa drugiej jednostki patrolowej dla Straży Granicznej Finlandii (Rajavartiolaitos). Zakład jest podwykonawcą dla fińskiej stoczni Meyer Turku, która zleciła zbudowanie i częściowe doposażenia kadłubów pod dwa patrolowce typu Turva.

Kamień węgielny pod niemiecko-norweskie centrum okrętów podwodnych. Ważny znak dla Polski?

W norweskiej bazie wojskowej Haakonsvern położono kamień węgielny pod nowy obiekt przeznaczony do szkolenia marynarskich kadr oraz obsługi i konserwacji okrętów podwodnych. Niemcy i Norwegia współpracują przy budowie okrętów podwodnych typu 212CD, które są również oferowane Polsce w ramach programu „Orka”.

Statek Chipolbroku mv Nowowiejski w Porcie Gdańsk

Wczoraj, 2 grudnia 2024, odbyła się robocza wizyta władz i dyrekcji Chińsko-Polskiego Towarzystwa Okrętowego Chipolbrok wraz z zaproszonymi gośćmi na statku mv Nowowiejski, który przypłynął do Portu Gdańsk i zawinął na Nabrzeże Oliwskie w celu wyładunku towarów importowych z Dalekiego Wschodu.